4月市占率近50%，长城皮卡销量增长势头强劲

随着国内各地加快复工复产节奏,城市恢复了往日的活力,车市也从疫情影响下逐步复苏。近日,长城皮卡官方发布4月业绩,全球终端销量达20859台,同比大增60.5%,在整个汽车市场遭受一波又一波的打击时,长城皮卡能够做到如此大比例的增长,可谓是一个不小的奇迹,国内市场近50%的占有率更体现出了其在国民心中的认可度。

那么,在占据市场半壁江山的同时,长城皮卡为何还能如“流量小生”一般,仍保持强劲增长势头?众所周知,产品、服务是企业发展的本源,长城皮卡强势的品牌力与增长率,与其精细的产品布局与完善的服务体系不无关系。

全面布局细分市场  长城皮卡精准出击

存量市场中,品牌竞争犹如千军过独木桥。而长城皮卡多款车型长期占据皮卡销量前三,有赖于其对用户需求的深刻洞察与多元、精准的产品线。目前,长城皮卡拥有风骏、长城炮两大系列产品,形成了“商用+乘用”的双线布局,能够充分满足不同消费人群的个性化需求。

长城风骏皮卡主要定位于商用。其中,风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,凭借皮实耐用、经济节油的特性,在过去十年间雄踞皮卡销冠宝座,成为众多消费者心中的“国民第一车”。而风骏7则开启了中国皮卡国六时代,其搭载了长城汽车自主研发的“中国芯”十佳发动机,并配备新一代智能语音交互系统,实现了中国皮卡在动力性能、油耗经济性、智能互联等方面的升级。

解禁大潮下,为满足全场景乘用型皮卡日益增长的需求,长城皮卡适时推出了长城炮系列产品,并细分为商用、乘用、越野三款车型。其中,长城炮商用皮卡、乘用皮卡自上市以来,便屡创销量新高,4月更是再次突破,终端销量达7000台,新增订单破万;长城炮越野皮卡则开创了自主品牌量产越野大皮卡的先河,99辆限售版车型开售即售罄,更凭借强悍的越野性能和装载性能,成为2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车。据悉,长城炮越野皮卡将于近期正式上市,届时长城皮卡产品阵营将进一步充实,为更多用户带来精彩的皮卡生活。

全球覆盖营销网络  用户导向服务理念

高速发展的市场经济与日益丰富的购物选择,导致了品牌、用户地位置换。市场竞争要素由“产品”向“产品+服务”的转变,是消费升级的重要一环。长城皮卡之所以能够连续22年蝉联销量第一,离不开对产品品质的坚守,更有赖于其完善的服务渠道、领先的服务理念。

自品牌独立化运营以来,长城皮卡始终秉持 “以用户为中心”的理念,在服务渠道方面进行了大幅升级。除全国2000家销售网点外,更独创皮卡专属服务模式,开设了十余家专营店,能够提供涵盖看车、选车、用车的一体式定制服务,更有针对性地满足用户需求。此外,2019年长城皮卡还开展了“无忧服务中国行”系列活动,将贴心服务送到偏远地区,让更多消费者能够享受到便捷购车、安心用车。完善、优质的服务换来了销量持续增长,4月,长城皮卡在29个省份市占率第一,其中15个省份市占率超过50%。

立足中国,逐鹿全球,长城皮卡不仅拥有着覆盖全国的服务体系,更建设了遍布全球的销售网络。其产品销往全球60多个国家,并凭借优质的产品与服务,在其中37个国家和地区销量领先,在世界舞台上展露了中国汽车品牌的风采。

在寒冷的市场中,要取得过人的销量成绩,不仅要依靠卓越的产品品质,更有赖于品牌长久以来的完善服务和优质口碑积累。不忘初心,坚持以产品为本、以服务为根的长城皮卡,伴随着市场环境逐步转好,必定将爆发出更强的增长潜力,持续为市场带来更多高品质的产品和服务。

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