高端皮卡市场风起云涌 域虎9长城炮决胜局

近两年皮卡市场的解禁，为皮卡车型开启了一条绿色通道。各大型品牌在新款车型的研发力度随之加强，从去年上线的长城炮和江铃域虎9这两款高端车型上就可以看出，不论是车身的设计还是性能都做出了很大程度的提升，无疑不体现出品牌的用心程度。同时随着江铃域虎9和长城炮的问世，也开创了国内高端皮卡的先河。江铃域虎9和长城炮这两款车型在高端市场更是亦敌亦友的存在，那么对比之下，这两款车型谁的胜算更大呢？

       以往皮卡都是“工具车”的形象存在，对于车内的设计都比较“粗糙”，但是江铃域虎9和长城炮在内饰设计上有着精致智能的配置。智能驾驶辅助方面，长城炮与江铃域虎9均搭载了涵盖十多项功能，可实现L2级别自动驾驶的高阶ADAS系统，并配备了最新博世9.3版本ESP，在行车安全方面给予驾乘者更周全的护航。另外在智联娱乐方面，长城炮搭载了新一代智能网联系统，集语音控制、多媒体娱乐于一体，并具备车机手机互联、远程控制、智能动态信息服务等功能。江铃域虎9所搭载的智能网联系统，则采用了科大讯飞的智能语音解决方案，让车辆能听会说、能理解会思考，同时还配备了“江铃智行”车联网系统，可通过手机APP端远程管理车辆，养护车辆更轻松。

       江铃域虎9和长城炮都定位于美式越野皮卡，在越野性能上更为强悍。长城炮与江铃域虎9在动力系统上均提供了柴油款与汽油款车型，不过相较于江铃域虎9商乘一体的布局，长城炮的产品矩阵相对复杂，其柴油款发动机主要供商用型搭载，汽油款发动机主要供乘用型搭载。虽然江铃域虎9和长城炮在动力方面各有千秋，但是长城炮的分类较为复杂，不如江铃域虎9直接，域虎9更利于用户的选择。在越野配置方面，长城炮和域虎9在配置方面虽有所差异，但也可说是势均力敌，唯一美中不足的是，长城炮的后差锁仅在顶配车型配备，其他车型属于选配，而江铃域虎9则提供了全系标配。不仅如此，江铃域虎9还拥有行业首创的全地形管理系统，可提供泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式，并配备低速四驱模式，扭矩放大系数达到2.48倍，在越野时车辆的脱困能力不容小觑。

       最后在外形设计上，江铃域虎9从气质上对新高端皮卡“乘用化”做了完美演绎。江铃域虎9采用全新家族设计语言，在造型上给人焕然一新的观感，同时格栅内部的镀铬饰条、灯组边框的线条勾勒，以及轮毂、车身、货箱等各个部位的细节处理，也尽显精致细腻的匠心工艺品质。而长城炮虽定位于新高端皮卡车型，且在内外饰设计方面，均采用了全新家族设计理念，但呈现出来的设计感却依旧没有摆脱一贯的粗糙感，从精致的角度来说不如江铃域虎9高。总体来说长城炮和江铃域虎9都表现出了市场同级车型的过人之处，不过就这两款车来看，江铃域虎9在配置和越野性能等方面比长城炮更加深入人心。

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