随着我国人口的逐步增加,5座的汽车已经难以满足我国现在的家庭状态,很多人将目标从轿车转向了SUV,从而在汽车市场便开始了一场SUV的战争。提到SUV不得不说的就是哈弗H6,全球累计销量突破300万辆,而就在刚刚过去的4月,以月销量20418辆的成绩再次登顶SUV销量榜。至此,已经累计83个月夺得SUV销量榜首的桂冠,同时也被广大消费者称之为“国民神车”。
哈弗H6常常被作为标杆进行对比,然而,自称是国内紧凑型SUV“鼻祖”的本田CR-V在哈弗H6面前却是自愧不如。那么,此次我们就对比下新哈弗H6 1.5GDIT自动铂金豪华版(以下简称全新哈弗H6)和本田CR-V 240 TURBO CVT两驱舒适版(以下简称本田CR-V)。
始于颜值,敬与才华
在这个看脸的时代,汽车也不例外,外观时尚、好看的汽车总会在第一时间博得消费者的眼球。前脸粗狂的线条,让整个前脸都显得霸气十足。侧面设计的线条在车门中间,把车衬得更加稳重,同时配备19英寸的铝合金轮毂,赋予了全新哈弗H6更强的视觉辨识度。
然而本田CR-V的设计风格比较中庸,时尚感较差,圆润的车身造型也体现不出汽车的辨识度。单一的设计元素也让本田CR-V在全新哈弗H6面前大打折扣,从而使得本田CR-V在整体的设计格调上逊色一筹。
动力传递激情
我们经常被困在两点一线的生活中,体验着生活给我们带来的平凡和无趣。然而全新哈弗H6的出现,打破了生活的束缚,释放出我们对自由和激情的向往。
全新哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机,融入了缸内直喷、电控废气阀双流道增压器等黑科技,实现了强动能与高效能的完美平衡。其峰值扭矩达285N·m/5000-5600rpm,匹配自主研发的7DCT变速器,其采用油液驱动离合器接合与打开,同时使用油液对离合器片冷却,稳定性更好,整车破百只需7秒左右。
全新哈弗H6 本田CR-V
虽然本田CR-V也搭载1.5T涡轮增压发动机,但峰值扭矩只达到243N.m。而在传动上,本田CR-V则采用了CVT无级变速箱,CVT的缺点也是明显的,传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,整车破百需9秒左右。
结合实际驾驶体验,本田CR-V在动力上完败全新哈弗H6,消费者的快感正是来源于等红绿灯时,率先冲出等待线的那一秒。正所谓:没有十足的动力,怎么突破生活的枷锁。
改变的不仅仅是生活
如今的社会,互联网已经成为了我们日常生活的“依赖”。全新哈弗H6拥有哈弗品牌的独家秘密武器——Hi-Life智能互联网系统,高温、高寒环境均可快速启动、稳定可靠;搭载深度定制的Android系统,开放性、扩展性更强,拥有庞大的第三方应用生态,并且集成百度安全模块,安全有保障;包含智能语音交互、百度地图、QQ音乐、爱奇艺在线视频、车载WIFI热点、远程控制等,目前已经覆盖了出行、娱乐、生活等多个品类,已达到50余款。
虽然本田CR-V的中控大屏也可以满足车主日常的需求,但避免不了需要手动操作,落后的系统、陈旧的布局,拿什么去吸引广大的消费者?在21世纪20年代初的今天,本田CR-V到底什么时候才能让我们解放双手?
在价格上,全新哈弗H6 1.5GDIT自动铂金豪华版官方指导价格12.9万元,本田CR-V 240 TURBO CVT两驱舒适版官方指导价格17.98万元,两者相差高达5万元左右。由此可见在外观、动力、科技和品价比方面,全新哈弗H6都是获得了超高分数的。作为哈弗H6产品细分网格中的代表,全新哈弗H6再一次夯实了“国民神车”之名。
这场跨国界的大战无疑是自主品牌取得了压倒性的胜利,作为连续五年荣膺中国汽车用户满意度评价第一名,累计83个月获得SUV市场销售冠军的哈弗H6,用简单粗暴的方式向广大的消费再一次证明了哈弗品牌作为中国SUV全球领导者的实力,以及向合资品牌全力发起赶超的决心。
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