长安UNI-T与吉利ICON，谁更懂90后、00后？

随着时间的推移,年轻消费群体已经逐渐取代70后、80后成为汽车市场的购车主力,越来越多的90后、00后已经开上了属于自己的爱车。相比以往消费者只是对三大件的关注,90后、00后在三大件的基础上,对于汽车提出了更多新的要求,比如外观要漂亮、配置要高、科技感要强、动力表现要出色等等,重点价格还不能太贵。而今天说的长安UNI-T与吉利ICON就是堪称专为90后、00后打造的城市SUV,那么长安UNI-T与吉利ICON,谁更懂、更适合90后、00后呢?

人们常说始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品。这句话适用于汽车行业再适合不过了。在这个才华被颜值埋没的时代,如果连颜值都没有,何谈才华可以被欣赏。对于90后、00后来说,了解一款车的品质之前,起码这款车要看得顺眼。

长安UNI-T与吉利ICON都是属于那种让人眼前一亮的车型,其中吉利ICON基于CONCEPT ICON概念车打造而来,还原度极高。整体的外观设计采用了大量平直的线条,看起来十分硬朗,分体式大灯组最为吸睛。不过长安UNI-T的设计也是毫不逊色,作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型,UNI-T的前脸采用了全新的无边界设计,看上去十分时尚、大气,再加上犀利的线条以及个性的灯组设计,让这款车的前脸拥有更强的视觉冲击力。结合小溜背的跨界造型,以及极其科幻的尾部造型,带来令人怦然心动的未来感。毫不夸张的说,不论是吉利ICON还是UNI-T,开上街的回头率都极高。

内饰方面,长安UNI-T与吉利ICON都比同级别合资车要出色很多,相比吉利ICON与外观酷似的极简工业风内饰,长安UNI-T在内饰的设计上更大胆,也更加时尚。除了大面积软性材质带来的豪华感之外,细节的设计也是长安UNI-T制胜的关键。不止拥有夸张的双大屏幕设计,更有极具艺术感、时尚感的悬浮式档把设计。当然,长安UNI-T与吉利ICON的做工不用说,在同级别SUV里面均算是标杆产品。至于空间表现方面,长安UNI-T由于尺寸的关系,在后排空间表现上更出色一些。

在90后、00后较为关心的汽车智能化方面,长安汽车还是更有底气一些。作为长安系下的划时代产物,UNI-T在智能科技层面还有着更多的尝试和探索,尤其是在人工智能和自动驾驶层面表现十分出彩。其搭载的车机系统是一套可以主动思考的智能交互系统,在40多种精细化场景中能够轻松识别对话,同时实现多场景语音交互控制,更有AI主动服务让人眼前一亮。同时在自动驾驶方面,长安UNI-T的表现也可圈可点,如果法律允许,那么现在长安汽车就可以给你一个惊喜。

最后说的是动力方面,其实我觉得长安UNI-T与吉利ICON都满足家用需求。不过相比之下,长安UNI-T的动力输出更强劲一些,尤其是在中后段加速方面,表现更为出色。总的来说,长安UNI-T无论是设计还是用料,亦或者是动力等多方面都是十分超前的,还是非常值得考虑的一款家用车。

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