高尔夫和polo哪个好，大众Poloplus颜值更高，配置更丰富，加量不加价

在两厢车型中，PoloPlus和高尔夫兼具良好的经济性、舒适性，收获了不少用户的认可，因为相同的品牌定位，两者经常被拿来比较。对比之下，PoloPlus和高尔夫哪个好？上汽大众PoloPlus在个性化设计语言、多方位安全表现方面展现了更出色的品质，实力演绎两厢车新风范，是更佳之选。
 

如果以Polo和高尔夫为例，这两款车型严格来说不能做对比，因为级别不一样，但是考虑到高尔夫最低配车型目前已经控制在10万左右的裸车价，而Polo的高配车型也差不多如此，所以才有了作比较的可能。但是这个时候很容易发现问题，10万选Polo那是顶配，可选高尔夫属于丐版，二者之间的对比会有悬念吗？今天咱们通过实车体验，来看一看二者的区别，相信结果会出人意料。

高尔夫和polo哪个好？首先从设计而言，目前在售的Polo车型属于换代没多久，所以采用的自然是家族最新语言，给人一种更精神的视觉体验。反观高尔夫还是我们熟悉的老样子，虽说它也即将换代，可就目前来看，颜值和Polo PLUS相比还是差了点。再看细节，Polo Plus的两侧大灯组更显宽扁，所以让整车视觉重心有所降低，而且此次换代让整车尺寸明显提升，2564mm的轴距可以满足多数年轻消费者对空间的所有要求。

其实熟悉Polo Plus车型的朋友都知道，这款A+级两厢车是针对年轻消费群体，被誉为年轻人的第一台车首选，此前没换代的时候它凭借低廉价格，而如今则是更出色品质。比如说坐进车内，可以明显感觉到配置的升级，第一个亮点就是与车身外观同色的内饰饰板，这让内饰的氛围活泼了很多，对比高尔夫确实更符合当下年轻消费者的审美。而且细节配置丝毫不差，像多功能平底式真皮方向盘、中控8英寸液晶屏和电动天窗等实用性为主的配置都不缺少。

再就是当下比较流行的安全配置，即便不是顶配车型，Polo Plus也拥有多方位安全气囊、胎压报警、定速巡航、上坡辅助等功能，更高配两款车型还有主动刹车、倒车影像等更先进的安全配置，甚至连Beats高级音响等功能都有出现，而同价位的高尔夫显然差点意思。再说二者的指导价可完全不一样，如果Polo Plus的顶配指导价在14万，我想全方位驾驶辅助系统等更先进的配置也不会缺少。

所以别看高尔夫好像听起来比Polo更值得选择，其实二者满足的消费群体完全不同。至于动力部分，不说惊喜十足可绝对符合定位，1.5L发动机+6AT变速箱是一套非常可靠成熟的动力组合，实测百公里加速约为11秒，油耗低至7L。考虑到目前多数消费者主要是用于城市代步和普通高速巡航，所以这套动力还是表现很不错，当然我们也希望未来Polo Plus可以增加更多动力来满足更多消费者需求。
 

总结：PoloPlus和高尔夫哪个好？上汽大众PoloPlus在设计、配置、空间和动力表现等各方面都遥遥领先于高尔夫，具有更出色的优势，可以满足新一代购车用户更多元化的需求，淋漓尽致地演绎了精品两厢车的内涵。

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