为何准车主试驾日产轩逸后，反而提了逸动PLUS？

在国内汽车市场,合资车的地位一直比国产车要高出一大截,尤其是在入门级家用轿车领域,国人往往更愿意选择合资车,而不是国产车。但是最近,有逸动PLUS车主却反其道而行之。在购买逸动PLUS之前,其实这位车主已经试驾过多款同价位合资车型,并且准备订日产轩逸了。在去买日产轩逸当天,由于陪朋友订长安CS75 PLUS而顺路去了长安汽车4S店,机缘巧合之下,日产轩逸准车主竟然摇身一变成了长安逸动PLUS车主。

看到逸动PLUS的时候,他觉得很惊艳,至少比他看过的日产轩逸要更符合国人审美一些。尤其当时看到的还是1.4T车型,全新“鲸星海”动感格栅看上去更犀利、运动、时尚,再加上销售人员也热情邀请他试驾一次,也正是这次试驾让他对国产车有了改变,并且下定决定买逸动PLUS。

俗话说得好,外观是给别人看的,内饰才是自己享受的。当他坐进长安逸动PLUS车内,最直观的感受就是比日产轩逸所谓的大沙发还要舒适,细腻超纤皮质更贴近人体皮肤质感,再加上触手可及的软性材质包裹,都让这款车看上去比日产轩逸还要有档次。而一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏带来的科技感也足以征服每一位试乘试驾的消费者。

你以为这就是全部吗?当然不是,在销售人员向他展示了这款车的手机蓝牙钥匙、智能手机投屏、AI小安等智能配置,以及介绍了这款车的主被动安全配置之后,车主强忍着订车的冲动直接开启了路试模式。

其实车主刚开始想要试驾的是1.6L车型,毕竟日产轩逸目前全系标配1.6L发动机,但是考虑到价格因素,还是试驾了1.4T版逸动PLUS,毕竟1.4T顶配车型也不过10.39万,而轩逸的起步价都要10.9万了。这款搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的家轿起步十分轻盈,在低转速区域已经能输出最大扭矩,和日产轩逸完全是两个感受,动力输出更直接,而且与变速箱的契合度非常高,丝毫没有顿挫感。甚至油门踩的深一些,瞬间就会有推背感,而且在中后段加速也十分给力。

除此之外,这款车的底盘调校也是让车主放弃日产轩逸的一大原因。相比日产轩逸,逸动PLUS的底盘调校很好的兼顾了家用舒适性与运动属性,对非铺装路面的的和振动可以很好地屏蔽,车内乘坐几乎感觉不到多余的震动,而当快速超过或者过弯的时候,这款车又能保持非常不错的车身姿态。总体而言,逸动PLUS可以说是在日产轩逸的舒适性上多了一丝运动感。更重要的是,价格比日产轩逸便宜却拥有更高配置,换作是你,你会选择谁呢?

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