不久前,上汽斯柯达宣布官方降价,最高达2.45万元。作为斯柯达旗舰SUV柯迪亚克的运动版本,柯迪亚克GT在柯迪亚克的基础上增添了更多运动元素,最新售价17.99-24.79万元。它有着溜背式的动感外观,更加出色的动力性能,百公里加速度达到了6.5秒,在同级别SUV中是佼佼者。除了动力之外,柯迪亚克GT相比较柯迪亚克还有哪些不同呢?本文将为你揭秘。
首先外观方面,柯迪亚克GT延续了柯迪亚克和斯柯达家族风设计。中网依旧是六边形盾设计,中间有竖条镀铬装饰,整体设计给人一种中庸平和的感觉。
和柯迪亚克不同的是,GT版进气格栅的网格更加细密,中网下方还有一条网格装饰,看上去运动感更强。
车灯方面,柯迪亚克GT车灯采用分体设计,车灯内部还有块状点阵设计。明显比标准版车型更加精致。虽然在光源配置上,柯迪亚克GT没有做到全系LED,但在灯光配置方面,自动头灯、转向辅助灯和大灯延时关闭都是全系标配,顶配更是有10色车内氛围灯,点亮之后给人一种豪华感。
车身轮廓方面,柯迪亚克GT明显有个溜背设计。因此官方定义这款车为跨界SUV,可能就是来自于它的溜背。尺寸方面,4634*1883*1649mm,长度和高度都比标准版要缩短了不少,因此柯迪亚克GT的车身看着明显紧凑了不少。不过在车宽和轴距这样关乎乘车体验数据方面,柯迪亚克GT却没有缩水。
车尾方面,柯迪亚克GT车尾给人一种立体感,车灯采用很犀利的三角形设计,并且还有黑色描边。再加上粗壮的车尾单出双排排气管,运动感十足。
内饰方面,柯迪亚克GT内饰和标准版一样,都是满满路虎风。最大的区别来自中控台副驾驶正面的仿木纹装饰饰板变成了带底纹的碳纤维饰板,很明显这是一个年轻化的改变。
配置方面,柯迪亚克上不标配的10.25寸仪表,在GT版上做到了全系标配。后视镜折叠配置方面,豪华版车型有多达6种配置。配置齐全程度堪比豪华SUV。
仪表盘方面,柯迪亚克GT仪表有两种界面可以选择。当调节到上图这个界面时,还有本车状态显示,功能也算是比较强大了。
电子屏方面,柯迪亚克GT依旧延续了PPT风UI界面设计。个人认为GT版在这点上做的不是很好,还有提升的空间。
座椅方面,柯迪亚克GT全系标配运动座椅,因此当你坐进这款车里的时候,会有一种坐进超跑的感觉。再加上相对偏矮的坐姿,确实给人一种跃跃欲试的感觉。
座椅配置方面,这款车两款豪华版和一款旗舰版车型主副驾驶都带电动调节和腰部支撑。旗舰版还有座椅通风可以选装,不过需要额外的银子。
动力总成方面,柯迪亚克GT除280两驱标准版之外,其他6款车型都是搭载2.0T发动机,有186马力和220马力两种可以选择。个人推荐186马力版本就足够使用了。追求速度的朋友可以选220马力车型。
变速箱方面,这款车搭载的都是7速双离合,换挡迅速动力直接,适合暴力驾驶。
总结:作为斯柯达旗下旗舰SUV,柯迪亚克GT有出众的外观设计,以及更强悍的动力表现,在灯光和多媒体配置方面也比较出彩,综合来说这款车还是非常适合年轻人的。
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