探岳2020款值得买吗,柯迪亚克降价17万起空间超汉兰达

近日，大众探岳2020款正式上市，售价区间为18.69-26.49万元，有6款车型。而作为大众的子品牌，斯柯达柯迪亚克的名气没有2020款探岳、途观L等车响，不过实力是一点不差，5+2座的大空间灵活布局不用多说，还有10.25英寸全液晶仪表盘、Clean air 智能空气净化系统等先进科技配置，动力总成和大众探岳差不多，价格却便宜不少，尤其是这次斯柯达去全系降价之后，柯迪亚克起售才17.79万，还标配很多探岳高配车型才有的配置。

新款柯迪亚克的前脸造型很有斯柯达家族风范，扁平化的车头设计，类似风琴样式的中网，还有贯穿式进气格栅，这些都是斯柯达车型独有的东西。柯迪亚克前脸整体看上去比较四平八稳，这也是这款车能得到不同年龄段购车者青睐的原因。

新款柯迪亚克的车灯采用分离式设计，日间行车灯呈L型布置在车灯下方。和它中庸的外观不同，这款车灯还是很有内在的。比如自动头灯和转向辅助灯这款车都是标配，大灯延时关闭也是标配。对于许多这个价位的车来说，这三款配置丐版就有非常少见。对很多喜欢灯光配置的人来说，柯迪亚克显然是最佳选择。

车身尺寸方面，4698*1883*1676mm的身材和大多数紧凑级SUV相比没有什么优势。这款车最出彩的数据是轴距，达到了2791mm！比现款汉兰达还要长1mm！因此柯迪亚克车内空间甚至比汉兰达还要大一点点。
 

轮毂方面，这款车顶配为19寸轮毂，入门为17寸。轴距向中型SUV看齐，轮毂也向中型SUV看齐。对于买顶配柯迪亚克的人来说，他的确有一种开中型SUV的错觉。

内饰方面，新款柯迪亚克内饰给人一种力量感。方正突出的中控台，有一种坐路虎的感觉。和它中庸的外观相比天上地下。用料方面，搪塑软装+仿木纹饰板，给人一种高档感。
 

配置方面，除了越级的灯光配置外，语音识别、感应后备箱以及座椅记忆都是这款车的越级配置。不过需要多花些银子才能拥有罢了。

新款柯迪亚克的仪表是它内饰亮点，10.25寸同级少见，除了界面支持三种主题外，可以在仪表盘上控制驾驶辅助系统也比较少见。唯一的遗憾是这款仪表没办法显示3D导航地图，后期希望加上。

这款车的电子屏有个很酷的功能，就是驾驶模式切换时会有背景变化。比单纯的旋钮体验感更好，我个人非常喜欢这种精细化细节处理。

座椅方面，新款柯迪亚克座椅顶配采用真皮材质，触感非常不错，而且这款车的座椅填充很厚实，坐上去对后背的支撑非常到位。

配置方面，前排座椅主副驾驶都有电动调节，还有座椅加热。冬天不受煎熬。后排座椅方面，这款车7座车型二排座椅可以调节靠背和前后。也是非常实用了。

动力总成方面，新款柯迪亚克全系标配2.0T发动机和7速双离合变速箱。最大马力186匹，最大扭矩320牛米。推动这款车富富有余。因此纠结这款车动力的朋友可以不用纠结了。
 

总结：作为斯柯达品牌旗舰SUV车型，新款柯迪亚克的产品力还是非常强悍的，而且又经过官降，售价甚至比CRV还要低。结合它能给到的配置，这款车应该有不错的销售前景，所以个人觉得如今斯柯达柯迪亚克是比探岳2020款更值得入手的车。

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