帕萨特安全如何？坚固的车身构造和丰富的安全配置

最近几年,随着汽车普及度的提高,消费者更加成熟,汽车安全也越来越被看重,而帕萨特作为B级车市场的标杆,同时也是消费者心中公认的安全汽车,所以今天我们就一起来看一下帕萨特如何守护用户安全。

首先是坚固的车身构造。帕萨特全车采用了32处热成型钢材,高达80%高强度钢制轻量化车身提供了坚固的外在保护。并且,帕萨特的车身采用了激光焊接技术,车辆结合精度达到了很高的要求,让整车的车身刚度和强度大幅提高,以此来提升车辆安全性。在车头方面,帕萨特前横梁以及整个发动机舱都经过特殊的设计,能够在碰撞中吸收大量冲击,同时在乘员舱使用大量热成型零件,保证在碰撞中不会发生变形,给予乘员充分的生存空间。车身侧面一般都是汽车最薄弱的地方,帕萨特的B柱结构设计有着独特“绝技”。硬度高达1000Mpa的高强度钢提供了最优秀的侧面保护,而且还在容易变形的部位增加了碰撞加强板,使得整个B柱更加坚固。所以帕萨特能够在侧面碰撞拿到满分成绩,也是在意料之中的事情。

其次是丰富的安全配置。帕萨特搭载了盲区监测、360°全景影像、自动泊车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应巡航、前方保护系统、驶出车位辅助等主动安全配置,可以帮助车辆规避可能发生的潜在安全隐患,防患于未然。

比如车道保持辅助系统,通过位于前风挡玻璃上的摄像头时刻监测道路上的车道线标记,一旦发现车辆偏离行驶车道,该系统会发出警告并主动修正行驶方向,让车辆保持在当前道路上。带行人识别功能的前方保护系统,该系统会持续分析车辆前方的交通状况,并在必要时提醒或辅助驾驶员制动,如果驾驶者对危险未能做出反应,则安全辅助系统会自动全力制动以避免或减少碰撞损失。而盲区监测系统,当车速超过15km/h时,该系统会被自动激活,可探测车后25m左右的范围及车辆左右两侧的死角,当监测范围出现其他车辆时,外后视镜壳上的LED灯将亮起,向驾驶员发出提示,避免变道或超车时发生意外。自动泊车功能,支持横向泊车、垂直泊车、驶离平行泊车位功能以及泊车过程中的制动干预,可以毫不费力地完成停车入库操作,即便是狭窄的车库也能应对自如。

作为B级车市场的标杆车型,帕萨特自2000年进入中国车市以来,一直都把汽车安全作为重中之重,而坚固的车身构造和丰富的安全配置,不仅让帕萨特安全性出色,还让用户感到安全。

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