有着独特安全配置和稳定车身结构的上汽大众passat

常有人说上汽大众帕萨特是B级车的价格,C级车的体验,这句话说的没有错。尤其是对带字母的上汽大众passat来说,豪华体验较之前更为的明显。但是消费者更加重视的还是上汽大众passat的安全性,这也是消费者关注的重点所在。

说到上汽大众passat的安全性,其实不止在安全配置上,车身结构应该也是关注的重点。2020款上汽大众passat全车采用了32处热成型钢材,高达80%高强度钢制轻量化车身提供了坚固的外在保护。并且,上汽大众passat的车身采用了激光焊接技术,车辆结合精度达到了很高的要求,让整车的车身刚度和强度大幅提高,以此来提升车辆安全性。在车头方面,上汽大众passat前横梁以及整个发动机舱都经过特殊的设计,能够在碰撞中吸收大量冲击,同时在乘员舱使用大量热成型零件,保证在碰撞中不会发生变形,给予乘员充分的生存空间。车身侧面一般都是汽车最薄弱的地方,2020款上汽大众passat的B柱结构设计有着独特“绝技”。硬度高达1000Mpa的高强度钢提供了最优秀的侧面保护,而且还在容易变形的部位增加了碰撞加强板,使得整个B柱更加坚固。所以上汽大众passat能够在侧面碰撞拿到满分成绩,也是在意料之中的事情。

车身结构的出色,给了上汽大众passat安全稳定的信心。在C-NCAP测试结果中显示,上汽大众passat凭借出色的表现获得了最高的五星评级。具体成绩为:乘员保护得分率94.86%、行人保护得分率72.53%、主动安全得分率93.79%,最终综合评价得分率达到了91.4%。由此也可看出上汽大众passat的诚意。

从这里可以看出上汽大众帕萨特被动安全的稳定,当然也有一个前提,那就是上文所说的车身结构。只有车身结构稳定了,才能在碰撞中求得一个安全的环境。

然后接下来我们来看看上汽大众passat的主动安全配置。在安全配置方面,2020款上汽大众passat全系标配前后排头部安全气帘,还配备了丰富的驾驶辅助和安全防护科技。例如盲区监测,可以在我们准备变道时探测后方死角,并在发现后方来车时对车主做出提示;而车道保持系统则能帮助驾驶者保持行车轨迹,避免因为分神而发生的交通意外。高级自适应巡航以及交通拥堵辅助系统的意义则在于让跟车驾驶变得轻松,无论高速巡航还是城市堵车,都能够轻松且安全地跟车。还有个独特的配置,就是倒车自动下翻副驾后视镜。车辆挂入R挡后,副驾后视镜能够自动调整角度往下转动,方便驾驶者了解地面情况。

有了这些独特的安全配置和稳定的车身结构,上汽大众passat也有了一个稳定的安全环境。同时也使得上汽大众passat的品质体验有了充足的延伸空间,可以使消费者更好的享受这款车带来的精致服务。

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