自从全新大众朗逸上市以后,我就一直关注着朗逸的动态,可能从小对日系车不太有好感吧,所以当家里决定要添置一台代步车的时候,我第一时间就去看了国产品牌和大众,而且我的购车预算在12万左右,在看朗逸之前,也看了别克的英朗,不过考虑到是三缸机,以后不知道一些小问题怎么样,所以也还是放弃了,最后看到了新上市的大众朗逸plus,第一印象就很不错,外观在同级车里绝对说得上是最大气的,而且对内饰空间各方面的细节把控的也很满意,接下来我就和大家介绍一下全新一代大众朗逸plus。
动力选择够丰富,入门版车型配置诚意足
现款大众朗逸主打1.5L与1.4T发动机,都是上汽大众比较有代表性的动力系统,其中后者属于配置较高的动力版本,不过从车型布局来看,大多数车型还是配备1.5L发动机,对于家用车而言已经足够使用,再加上比较出色的燃油经济性表现,属于相对经济实用的动力总成。虽然大众朗逸的整体价位在10万以上,不过结合目前不错的终端优惠,10万左右还是可以挑选到几款车型,基本上都是1.5L动力,不用去担心动力是否够用的问题。
至于配置方面,入门版本的风尚版虽然较为较低,不过配有LED大灯以及自动驻车等配置,后排还设有出风口,属于许多同级别车型并不会下放到入门版的配置,所以还是保留了一定的诚意,当然预算相对的充足的朋友还是建议向上考虑,其中以舒适版最值得推荐。
舒适版车型值得首推,配置齐全、安全到位
目前朗逸舒适版提供3款车型可选,其中2款搭载1.5L动力,分为手动与自动版本,另一款搭载1.4T动力,其中1.5L自动版属于全系车型中都值得首推的车型,其相比较风尚版在配置方面增加了不少,比如配备了中控大屏与天窗配置,属于国内消费者比较追捧的车内配置,不仅提升了车内的科技感,也有助于提升前后排的空间通透感。
此外,这一版本还配备了不少安全配置,比如AEB主动刹车系统,属于首次出现在朗逸的配置之列,不仅对于新手司机而言很友好,对于经验丰富的老司机也可以避免一些人为的疏忽,对于城市用车环境而言非常实用。当然一些相对高级的配置,也可以在这一版本之上看到,比如皮质座椅以及多功能方向盘,所以在意用车体验的消费者,同样可以首先考虑这一版本。但如果希望动力表现更强劲一些,搭载1.4T动力的舒适版车型值得考虑。
至于顶配车型280TSI DSG豪华版,它的优势与劣势都相当明显,优势自然就是配置部分了,自适应巡航、自动空调以及主驾电动调节座椅等,都是明显增强用车体验的配置,其中自适应巡航无论应对城市堵车或是跑高速都非常合适,这一版本的劣势自然就是价位在全系车型中最高,所以如果预算相对充裕,那么自然还是推荐考虑顶配车型了。
而此次我们介绍的朗逸车型全部属于三厢版本,要知道朗逸还提供两厢版可选,对于消费者而言面临着更多的购车选择,入手朗逸不仅意味着选择了销量最高的德系轿车,包括后期的用车成本也更加可观,包括后期的维修与保养渠道等相当便利,所以可以为消费者省去不少用车的后顾之忧,
整体来说,大众朗逸这款车的性价比还是蛮高的,符合我对于12万左右这个价位的期望,而朗逸自从换代以后,也用自己的销量证明了实力,如今市场保值率也较高,认可度也较高,如果喜欢这款车的朋友,还是可以入手的呢。
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