上汽大众帕萨特是一款很有实力的车型,也是一款畅销车型,尽管过去了20年,但上汽大众帕萨特依旧魅力不减。而且最为重要的是上汽大众帕萨特的安全性,无论是在被动安全上还是在主动安全配置上,全新的上汽大众帕萨特都有着突出的表现,而且性能也极其优秀。
作为一款标杆车型,上汽大众帕萨特自然有着优异的表现。而且上汽大众帕萨特的性能本就是十分全面、均衡的。尤其是全新的上汽大众帕萨特,在均衡体验中更能感受到上汽大众帕萨特安全性的强大。正如C-NCAP碰撞测试的五星成绩,及主动安全的配置的展现,都在诉说着这款车安全性的强大。
要说最能体现上汽大众帕萨特安全的地方,小编认为还是在主动安全上。因为主动的规避危险,主动的避免事故才是更加重要的,也不是说被动安全不好。只是在满足被动安全的基础上,应该更加侧重主动安全。
上汽大众帕萨特不仅有着丰富的安全配置,其科技含量更走在了同行前列,彰显了十足的高级感。比如辅助倒车、360度泊车环绕视野+PLA3.0防倒车盲区系统,让新手小白也可以轻松完成各种高难度操作;夜间行驶无盲区的AFS+DLA灯光辅助系统避免各种盲区,堪称是夜间行驶的保护神;可以让车主解放双手,避免追尾的ACC自适应巡航+Front Assist前方保护系统,不管是在城区还是高速公路上都可使用;车道保持系统则可以通过自动纠正来防止车主因为各种原因跑偏;防爆胎系统可以给车主及时预警,避免爆胎带来的危险。这些系统都是根据车主在具体行驶过程中遇到的各种场景模拟设计,如同一位高级管家无时无刻不在提供着贴心的服务。
我们可以看到上汽大众帕萨特的主动安全配置是非常丰富且全面的,它的功能体现我们也可以清晰的看到。而最明显的还在于对危险的规避及预防,还有驾驶的辅助,对原本应对复杂路况复杂的驾驶过程进行了优化,简化了复杂的操作。
在主动安全配置上看到了上汽大众帕萨特对安全防护的诚意,那么接下来我们再简单了解一下上汽大众帕萨特的被动安全吧。2020年度的C-NCAP碰撞测试,上汽大众帕萨特是第一批参与测试的车型。在测试中,上汽大众帕萨特取得了五星的成绩,也是第一批车型中最优秀的一个,这样的成绩应该可以打消消费者的怀疑了吧!
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