细数新款上汽大众passat安全配置

汽车市场一直都是竞争非常激烈,尤其是B级车市场更是硝烟四起。各车企绞尽脑汁想要突出自身亮点,尤其面对当代消费者更注重的性价比和配置,纷纷出击。而passat作为B级车市场的标杆车型,同时也是用户首选的B级车,性价比和配置都是非常高的,所以今天我们就来系数一个passat的安全配置。

首先是AFS+DLA灯光辅助系统。DAL动态光型辅助系统主要实现的远近光自动切换功能。在没有路灯的道路和高速行驶时我们会用到远光灯,但遇见对象来车时需要来回切换近光。有了DLA光型辅助系统,passat身上的多功能摄头会自动识别前车或对向车,随后通过控制模块调节灯组内的透镜方向和遮光板角度,以改变远光的照射范围,确保其他车辆的安全。而AFS功能可以根据不同路况智能调整照明效果,共有城市模式、高速模式、雨天模式是市郊模式四种模式,不同模式下系统会通过传感器识别车速、外部光线以及天气情况来自动调节大灯光束的宽度以及照射距离,确保任何路况下驾驶者都能拥有最好的照明效果。

其次是带走停功能的ACC自适应巡航系统,不管在城市堵车路况和高速行驶都能够起作用,降低驾驶员的疲劳感,整个行驶过程中更为顺畅,跟车也更加自如。Front Assist前方保护系统和Pre-Crash预防式成员保护系统,在前方有危险的可能性后,系统会提示驾驶员,如果没有刹车,车辆会主动刹车避免追尾。预防式成员保护系统,在危险发生时,系统会激活安全带收紧,关闭车窗和天窗,降低碰撞造成伤害。

然后是360度环绕视野+PLA3.0。都说眼见为实际,有时停车时候后面距离判断不准,停车下车看一下心理更安心。passat上配备的Area View全景影像系统有4个超广角的高清摄像头,可以随时捕捉车身周围的情况,通过中控屏幕显示,可以提供11种不同的视角,这样车身周围360度的视角都能够看到,大大提升停车安全性,这样不用下车就可以看清车身周围的情况了。如果停车位很拥挤,周围的车又多,路况复杂的情况,PLA3.0倒车辅助支持横向泊车、水平泊车、驶离车位等功能,这样驾驶员可以更快更精准的停进车位,省心省力。RTA驶出车位辅助系统,可以防止倒车时候突然有车出现,被两个盲区监控雷达发现后,会发出警告声,如果驾驶员还没有刹停,车辆会主动进行刹车,防止意外。

最后是BSD盲区监测系统。现在生活水平都普遍较高,私家车也越来越普及,上下班路上车流密集,中国的驾驶员驾驶习惯较为随意,加上每部汽车多少都有视线死角,虽然可以通过不断观察内外后视镜,但是实际开车过程中非常容易分神,忽视了前方路况。passat上配备的BSD盲区监测系统,只要车速超过15公里/小时就激活了,如果有车辆进入盲区范围,后视镜上的LED灯会亮,让驾驶者变道更加注意,防止没有必要的危险发生。

除了上述配置,全新passat还有更多实用的安全装备:比如在儿童安全方面,passat人性化设计同样周全,后排使用ISO-FIX儿童安全座椅接口装置,让孩子出行也更放心。同时,第三代WOKS头枕、防夹电动天窗,爆燃式安全带的使用,让安全性提升一个台阶。而雨天行车,保持视野清晰非常重要,全新passat拥有智能雨量感应传感器,行车电脑课根据雨量大小自动调整雨刮频率,让驾驶员不需要一直进行调节,更加专注道路上的情况,提升恶劣天气下的行车安全。

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