为什么说欧拉R1是后疫情时代都市潮人的纯电出行首选

后疫情时代，被压抑的购车需求或将迎来一次爆发。然而，消费降级、安全问题等成为大众购车时首要考虑的因素。“安全且安心”的周边游或许成为之后大众出行的首选，这与电动车的纯电理念与出行半径不谋而合，对于电动汽车品牌来说也是一次难得的机遇与挑战。而欧拉R1就完美契合了后疫情时代大众的出行结构，它凭借超高的颜值，亲民的价格，优良的性能，或许能够成为后疫情时代都市潮人的不二选择。

始于颜值：“小身材，大肚量”

       这是一个看脸的时代，颜值是第一生产力。男女相亲，往往第一眼缘就决定了成败，只有相互吸引才有继续了解下去的可能性。欧拉R1是那种可以让你“一见钟情”的对象，日本著名设计师中岛敬亲自操刀设计，呆萌可爱的萌宠形象，配以跑道式日间行车灯和小巧精致的犀牛角天线，更适合当下都市人的时尚个性。当你驾驶着它穿梭于城市丛林，绝对的众人焦点，拉风是对你出行的最基本尊重。

       欧拉R1的外形虽然呆萌可爱，却完美诠释了“小身材，大肚量”的车内空间，通过短前悬设计，基于ME专属平台合理布置动力电池包，使得欧拉R1 3495mm的车身长度，却拥有2475mm的傲人轴距，比奇瑞eQ1长325mm，达到完全碾压。奇瑞eQ1第二排最多只能放个包或者是儿童座椅，满足3岁以下小孩乘坐，而欧拉R1第二排腿部空间足够，即便女朋友是维密超模，也不会令其大长腿无处安放。

忠于性能：超强续航、智能安全

       欧拉R1在超高的颜值下还拥有硬核实力，让你忠于它的性能。

       后疫情时代，大众出行结构发生变化，长途游、省外游转变为更加安全安心的周边游、省内游，这与欧拉R1的纯电理念不谋而合。欧拉R1的动力电池容量为33KWh，百公里电耗不到10度电，日常上下班使用，每周仅需充一次电。

       欧拉R1也有着超强的续航能力，综合续航里程 351km，往返天津至北京so easy，比长安奔奔E-star多 50km 续航里程。这不仅仅是能多跑 50km 的路程那么简单，在寒冷的冬天或炎热的夏天，同样是带着维密超模去郊游，R1可以优哉游哉的开着暖风或冷风行驶，让气氛更加融洽，而E-star就要考虑能否回来的问题，气氛可能会一度令人尴尬。 

       这次疫情让大众更加认识到安全的重要性，老司机一不留神，有时候也是防不胜防。欧拉R1在设计上给大众更多的安全感，全车高强度钢使用比例高达60%，再配以全车六安全气囊和第九代博士ESP电子稳定系统，全方位防护你的用车安全。另外，欧拉R1的智能前视，可以解决你的后顾之忧，车速高于30km/h时，通过FCW前碰撞预警通过警示灯和持续蜂鸣提醒驾驶员及时采取措施；若车速低于30km/h，在人流嘈杂的闹市区，AEB紧急制动系统会时刻帮您监督车外状况，当车前突然出现行人时，AEB会主动帮您刹停车辆。

陷于价格：补贴后售价6.98万元起

       欧拉R1在保持超高颜值及性能的条件下，价格却十分亲民。这对于后疫情时代，消费降级，钱包收紧的大众来说无疑是一个利好消息。灵趣版补贴后售价7.18万，亲子版7.38万，女神版7.98万，三款NEDC综合续航里程均能达到351KM，另有301KM可选，补贴后售价6.98万。在“欧拉潮车 全网购车季”的活动加持下，推出三大优惠政策，让利给消费者。

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