全新大众朗逸两厢，空间充足动力强劲，漂亮得不像实力派

• 在紧凑级合资两厢轿车细分市场，一汽大众高尔夫自第6代产品上市后，近8年来地位无人能撼动。但这一次，全新朗逸换代后再度推出两厢版，一方面产品切换到全新MQB平台，采用全新技术层次的底盘，拥有加长的车身和轴距，另一方面不再使用独立的中文命名（之前为朗行），而直接放在了“朗逸”序列之内——它身后，是作为近10年合资轿车销冠的光环。

  

  首先外观方面，朗逸两厢版车型的前脸设计与三厢版车型完全保持相似，采用了全新的家族式设计语言，并融入了Lavida的车系基因，整体造型更为年轻时尚。一体式前格栅更为整体化，线条上扬的雾灯区域则提升了整车的运动氛围。朗逸两厢的大灯造型更为精致，将全系标配全LED光源大灯，并带有自动开闭功能。

  
  

  

  此外，下方两侧的雾灯依旧带有转向辅助功能。朗逸两厢在D柱进行了更为倾斜化的设计，带有家族特色的折角式腰线贯穿车身，提升了整个车辆的立体感，朗逸两厢的尾部显得更为运动，采用了隐藏式排气设计，提升了尾部整体感。更加纤薄的尾灯设计起到了拉伸尾部视觉感受的作用，不过示宽灯带较为简洁。

  
  

  

  内饰方面，朗逸两厢的内饰同样与三厢版如出一辙，横向贯穿式中控台较为简约，亮黑拉丝渐变饰板有着不错的质感，同时也提升了中控的层次感。朗逸两厢的仪表盘采用了较为简约的平面式造型。表盘采用了黄色网格状的背光处理，点亮后的整体效果还算不错。朗逸两厢搭载了8英寸液晶中控屏，其内部集成了最新的MIB多媒体交互系统。

  这套系统具备实时联网功能，整体功能较为丰富。空调面板依旧是熟悉的三旋钮式设计，搭载了双区自动恒温空调，并且具备空气净化系统。朗逸两厢为皮质座椅，采用拼色设计，整体填充较为厚实，支撑与包裹性也表现的不错。并且前排座椅还带有座椅加热功能，非常人性化。

  动力方面，朗逸两厢200TSI车型搭载EA211 1.2TSI发动机，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI高功率发动机。除了动力表现方面，朗逸两厢还全系配备了制动能量回收系统，配合上自动启停与ECO模式，进一步降低能耗。朗逸两厢全系匹配7速干式双离合变速箱，并带有S挡运动模式。双离合变速箱拥有更高的换挡速度和传递效率，对性能提升有积极作用。

  全新朗逸两厢主打“大两厢”的概念，空间成为最主要的优势。更适合“家庭阶段更成熟”的年轻人，其装载能力带来的“低容积率”有利于让全家一起出行时的车内环境更轻松、更宽松。相信不会让每一位关注该车型的客户失望！

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