一张图表明suv哪个好？哈弗真的牛！

疫情对整个社会经济都是一场很沉重的打击,各行各业都避免不了遭到波及。汽车行业在疫情期间受影响也很大,店面工厂无法正常运转,订单和销量都面临压力,这一度让很多车企头痛万分。不过虽然困难,但更多的车企秉承方法总比困难多的思想,积极寻求出路,反倒是取得了很好的效果,在四月交出了优秀的成绩单。

不过,suv哪个好?我们根据4月份suv销量排行榜显示,各大品牌较去年同期都有不同程度下跌,但其中哈弗H6依旧傲视群雄,本田CR-V获得第二,长安CS75排名第三。

独孤求败的哈弗H6

哈弗H6霸占榜单首位不是一次两次的事情了,打破了合资suv在中国市场的霸主地位,这源自于长城汽车核心技术的不断突,以及始终站在消费者角度上考虑问题的原则。至今还有人私信我哈弗H6能不能买的无聊问题,如果不能,几百万的哈弗H6车主难道都傻?

打不倒的本田CR-V

有意思的是,受疫情影响,本田CR-V 3月销量仅2千多台,4月直接跳至2万多台,这让人很是吃惊,要知道本田CR-V在消费者心中的固有印象不是坚挺,就是加价。

带PLUS的长安CS75

要说长安CS75真没卖出去几台,销量的主要贡献者是长安CS75 PLUS,两台车销量归为一体。长安CS75 PLUS尽管上市时间还不算长,再受到疫情的影响,按说销量会备受打击,但真金不怕火炼,复工后长安CS75 PLUS销量暴增,绝对是一批黑马。

销量前十名中,有四台国产suv,分别是哈弗H6、长安CS75、吉利博越、哈弗M6,其中哈弗就占了两个席位。

哈弗M6说起来也很有趣,得益于哈弗巨大体量带来的优秀成本控制体系,哈弗M6通过“轻装上阵”打开了另一道大门,“6万6的哈弗M6”让很多上班族心动。

榜单中值得一提的还有奔驰GLC,它是唯一一台进入前十的豪华品牌suv,尽管奔驰风评最近受负面事件影响严重,北奔更是简配肆虐,但奔驰长期积累的影响力是不易撼动的。

疫情无情,但是生活还要继续,如果简单的就被疫情打倒,就说明了这个企业没有承受能力。而放眼国产自主品牌,没有一个”意志不坚定者“,这就是中国精神的伟大吧。

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