为消费者谋福利，斯柯达柯米克配置丰富价格亲民

因为上下班通勤以及家人外出需要，让我买车的意愿越来越强烈，正巧最近赶上上汽斯柯达对旗下车型进行官降，于是我便和父母一起去了4S店看了一下我相中的斯柯达柯米克。说实话，一开始并没哟打算购买柯米克，但是了解试驾之后，我发现柯米克各方面的性能都不错，而且现在售价仅8.99-11.19万元，12万就能拿下顶配，还是德系合资车，想想就划算。

选车之前，我真的感受到了什么叫眼花缭乱，国内10万到20万区间的SUV车型多的数不胜数，但要想选到自己满意的，也还是有很大困难的。因为自己之前也不是特别了解汽车，所以在选择时有点迷茫。但是俗话说买的早不如赶得巧，许多车企都在为疫情之后的市场发力，斯柯达这时候却以一种全新的姿态给消费者带来了惊喜，将全系车型进行了价格重构，其中小型SUV柯米克的价格本就已经是合资入门级SUV里的门槛了，这次的价格更是下探到了8万元的区间，性价比甚至赶超了国产，这对我来说是一个不错的机会。

大众这个品牌在国内可以说是家喻户晓，而且作为一款合资品牌，大众并不像BBA一样让很多消费者望而却步，所以大众的销量和口碑也是一直很出色，而斯柯达作为来自大众平台的车型，风格上面和大众有些区别，更适合年轻人，所以斯柯达在进军SUV领域之后也是一路顺风顺水。

柯米克在上市之后就表现突出，我在网上看了一些信息之后就把柯米克列入了我的购车名单里。当然货比三家也是很有必要的，大众旗下还有一款车型也是柯米克的竞争对手，同样是小型SUV的探影也有着不错的影响力，所以我去4s店专门进行了试乘试驾。

在试乘试驾之前我心里还是比较倾向于柯米克，柯米克的外观更加符合我的审美，而且价格也更加占据优势，对于我来说性价比高的车型是现在的首选，所以柯米克的具体表现还是很让我期待。我先去看了探影，和预想的一样，探影的操控是大众一贯的特征，很顺畅，但是内饰配置上我不是特别满意，这个价位我觉得不是很值。

柯米克实际上看起来更大一些，比起探影更有冲击力，可以支持无钥匙启动，智能进入，配备了LED日间行车灯，自动大灯和车顶的单天窗，最让我满意的还是柯米克的内饰配置，虽然柯米克的内饰用料不是很出众，但考虑到价格，也属于正常现象，而且内饰的细节处理降低了廉价感，座椅的包裹性和支撑度也给柯米克的内饰质感提升了档次。

重要的是内饰配置上物超所值，8英寸的液晶屏幕是全系标配，我试驾的顶配车型还配备了自动空调，方便快捷，车上的斯柯达数字互联系统可以支持GPS导航、实时路况信息显示、语音识别、兴趣点推、在线地图升级等功能，配合车内的定速巡航和倒车影像等安全配置，柯米克的驾乘体验整体来说更舒适方便。柯米克的降价幅度有1.75万，现在售价不过8.99-11.19万，我原本的预算足够买一辆顶配车型了，因此最后还是选择了性价比高的柯米克。

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