汽车市场如同战场,竞争非常激烈。得益于如火如荼发展的自主汽车品牌,如今的汽车售价相比几年前已经有了大幅度的下调,消费者们在买车的时候也有了更多的选择空间。近期,大众品牌旗下的子品牌斯柯达正式官宣,将对旗下车型售价进行下调,让利于消费者。这次斯柯达售价的下调,对于一直关注这个品牌的车友来说是一次不错的机会,借助这次斯柯达价格官降的东风,入手一部斯柯达的当家旗舰车型柯迪亚克还是非常不错的。
斯柯达价格官降,柯迪亚克降幅可达2.45万,优势明显
柯迪亚克是目前品牌的旗舰车型,更是官降幅度最高的车型,最高可达2.45万,也就是说现在的柯迪亚克官方指导价仅为17.79-24.79万,如果以330TSI豪华优享版,这一柯迪亚克车系最走量且性价比最高的车型为例,它的官方起售价为19.99万元,试问这个价位可以选择其它合资品牌的什么样SUV呢?是CR-V还是奇骏?又或者是探界者?而柯迪亚克作为德系血统的一款中型SUV,自然是有着碾压性的优势才对。
斯柯达价格官降,柯迪亚克比同平台的途观L更具性价比
其实很多观众对于柯迪亚克这款SUV也不算陌生,因为它早在2017年就来到国内市场,这些年它在国内市场的表现也算得上不错,取得了符合预期的销量成绩。要说为何得到认可,那就先从柯迪亚克是众多德系SUV中最实在的车型说起,毕竟是MQB平台打造,它所具有的品质和整车实力都能够媲美大众,比如就品质而言,柯迪亚克整车内外做工比同平台的途观L丝毫不差,采用相同的人工+机械双重焊接工艺,所具有的做工扎实程度是足以与途观L比肩的,整车内外并不缺乏精致气息。
斯柯达价格官降,20万级别的大尺寸7座中型SUV实用性更强
再就是尺寸等细节数据的惊艳,柯迪亚克毕竟是作为一款标准的中型SUV,4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距没有任何问题,绝对是目前20万级SUV中的最佳,甚至连大众探岳都得退避三舍。而从实际乘坐体验来看,这么出色的尺寸也确实没让人失望,空间足够宽敞,前排座椅的舒适性非常出色,尤其是座椅支撑性很到位,样式也比较具有档次感。值得一提的是,柯迪亚克还提供5+2座椅布局,也就是常说的7座版,进一步保证消费者对高实用性的要求。
斯柯达价格官降,配备齐全集舒适、高端、实用于一体
当然,官降可没有影响到柯迪亚克的任何配置,目前来看还是和此前车型保持高度一致,比如说座椅8向电动调节、电动腰托、加热和座椅记忆等舒适性功能,在中高配车型都有出现,保证乘坐舒适性的主流水准。再就是实用性的配置,像全液晶仪表,支持高清分辨率以及4种不同主题的显示效果,可显示正常行车、多媒体等信息。在功能配置方面,像自动驻车,定速巡航等较为常见的配置,都已悉数配备齐全。在更高配的车型上,还有氛围灯、多种驾驶模式以及自动泊车入位等更高端的功能,进一步提升整车产品力。
总结:通过此次斯柯达价格官降,更加凸显了这个品牌的性价比优势,在汽车圈子中有句话叫做:懂大众车的朋友都去买了斯柯达。虽然只是一句调侃,但也从侧面证明了斯柯达的品牌魅力和产品实力还是值得信赖的。与大众汽车同平台,同动力总成,但是在外观和内饰的设计上更年轻时尚,在配置上更丰富一些的斯柯达,在经历此次官降之后更是让旗下车型的性价比变得亮眼醒目,近期打算购买新车的朋友,是时候将斯柯达收入囊中了。
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