比肩合资品牌，国产车代表从锐程CC与帝豪GL说起

在家轿市场,国产车型的价格一般分布在5-12万元区间,既可以满足消费者囊中羞涩的代步需求,也可以迎合喜好运动的年轻用户。而在这其中,帝豪GL和锐程CC的表现十分亮眼,担负着的是对抗价格持续下探的入门级合资家轿的重任,所以每当小编想到这两款车型时,心里都充满了期待,期待着国产汽车品牌的爆发。

由于此前在路上已经多次遇见过帝豪GL,所以小编对于吉利的外观其实并没有感到太多新鲜感。车头依旧采用了头灯格栅一体式的造型,不过涟漪式中网仅保留了最外一圈镀铬装饰,车标也为纯黑样式,简洁程度有所提升。相对于“不出错的”帝豪GL,锐程CC炫潮焕新的设计让小编留下了更为深刻的印象。

长安锐程CC有着锐利正气前脸,蓄势待发的气质,完美的呈现出光影的流淌和动感。双腰线设计,将汽车的运动美学发挥到了极致。全新的尾排造型设计,彰显出激情澎湃的爆发力。耀眼的全LED灯双透镜设计灯组,所过之处皆为惊艳。迎宾体验式灯光逻辑,更是为生活增加仪式感。

内饰上,这两款车和其他中国品牌车型一样,最引人注目的肯定是中控的那块大触屏,而在帝豪GL上,它的尺寸达到了10.25英寸,同时和中间连贯的黑色饰板相融合,给人的观感很像当下流行的三联屏设计。不过长安可不止这些“表面功夫”这么简单,锐程CC搭载了InCall3.0智能车载互联系统,简单一句“小安,你好”便可轻松唤醒,可实现导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能的控制,为消费者带来更方便的用车生活。

从以上对比中不难看出,锐程CC有着相当明显的实力优势,对于实际应用而言,锐程CC无疑是最佳之选。也正是靠着这些硬实力,极佳的用户口碑让长安汽车即便在新冠疫情的影响下仍能逆势上涨。而在这样的品牌影响下,锐程CC也同样带来超强的产品实力,给消费者带来更全面放心的产品体验。

消费者花更少的钱,就能享受到远超同级合资家轿的待遇,何乐而不为呢?所以小编认为,长安锐程CC是同价位下家庭购车的不二之选!

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