无愧Pro之名的奔腾t77pro，实力与性价比兼具

奔腾T77是一汽奔腾换标“世界之窗”后推出的首款紧凑型SUV,一经上市便因超强的产品力受到了消费者的追捧,取得了不错的销量成绩。2020年3月,奔腾T77的升级款车型奔腾T77 Pro上市,瞬间成为网红车型,但是大家普遍担心两个问题:第一是奔腾T77 Pro的发动机进行了升级,这款升级后的发动机性能怎样?第二就是升级过后的奔腾T77 Pro性价比如何?

第一个问题,发动机升级后的奔腾T77 Pro的动力性能如何?现在奔腾T77 Pro上市已经有了一段时间,不少消费者也已经试驾过奔腾T77 Pro了,试驾过的消费者均反馈奔腾T77 Pro的动力性能相较于之前的奔腾T77有了质的飞跃,动力随叫随到,油门稍微给的深一点就能感受到强烈的推背感。奔腾T77 Pro搭载的是一汽奔腾旗下4GA系列的1.5T高性能涡轮增压发动机,最大功率124kw,最大扭矩258N/m,最大马力169匹,再搭配上换挡平顺、响应迅速的7速湿式双离合,奔腾T77 Pro的动力性能已经做到了同级别领先。

如果奔腾T77 Pro的发动机仅仅只是提升了一下动力,把发动机账面参数弄得好看一些,我觉得奔腾T77 Pro是担不起Pro之名的,相信一汽奔腾的厂家也是明白这一点,所以在奔腾T77 Pro所搭载的这颗“心脏上”使用了不少黑科技。

首先就是奔腾T77 Pro所搭载的这款发动机热效率高达39.01%,而且这并不是奔腾厂家自卖自夸的,而是在中汽研中心通过了验证并获得了“能效之星001”号证书的。要知道,发动机热效率提升可以算得上是汽车界最让人头疼的难题之一。从1876年人类开始使用发动机开始到现在已经200余年,量产汽油机目前的最高的热效率也就是在40%左右,可以说发动机哪怕提升0.5%的热效率都要花费大量的人力物力还不一定能成功,奔腾T77 Pro这款发动机已经达到了国内领先世界一流的水平。

此外,得益于超高热效率、超高压缩比、米勒循环、智能热管理、350bar超高压燃油喷射等发动机技术的运用,奔腾T77 Pro强劲动力可以让其在9秒钟完成百公里加速,百公里油耗却仅低至6.8L,并且噪音还非常小,做到了强劲动力、低油耗、低噪音兼顾。

然后就是大家最关注的性价比问题,毕竟车再好买不起也没用。看一款车的性价比如何应该看这款车的最低配,因为最高配价格在那儿呢,钱给到了,啥配置没有。奔腾T77 Pro的指导价是10.58—13.88万元,共5款车型。

其中10.58万元的为奔腾T77 2020款Pro 280 TID手动豪华型,价格低,配置可一点都不低,12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热、电动座椅、车联网等配置一应俱全,抵的上其他车型的中配或者顶配了。

由此看来,奔腾T77 Pro恍若那个经历风雨归来后的少年,“容颜”未改,内“芯”已然更加强大。奔腾T77升级蜕变成奔腾T77 Pro之后,补齐了动力的短板,性价比仍旧很高,无愧于Pro之名!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：奔腾,T77,Pro,发动机,动力