三款热门MPV，吉利嘉际、GM6、汉腾V7上榜

当下的MPV市场两极分化比较明显，以奥德赛为代表的合资品牌MPV，价格大多30万左右，而自主品牌则集中在了10万左右。对于普通家庭来讲，显然10万售价的自主MPV更合适，我们今天让我们看看3款性价比高，同时产品力又不输合资品牌的热门MPV。

　　吉利嘉际售价：8.78~13.88万元

　　广汽GM6：10.38~15.38万元

　　汉腾V7：8.19~13.59万元

　　吉利嘉际：作为吉利旗下首款MPV，外观设计沿用了吉利家族式的“水波涟漪”中网，车身则以一种前底后高“俯冲”式的姿态示人，虽说一台MPV车型，其营造的运动氛围却更似一台7座的SUV车型，似乎光凭外观就可吸引一大批年轻粉丝。

　　吉利嘉际的车身尺寸长宽高分别为4706X1909X1664mm，轴距则为2805mm。

　　座椅布局采用了类似7座SUV（2+3+2）的座椅布局，同时也提供6座（2+2+2）。嘉际7座车型的椅布置方式，使得一、二排空间表现相对优异，第二排可向后移动，即使乘坐3名成年男子，其实也不会显得拥挤，第三排空间稍微有些局促，并且上下第三排时需将第二排翻折，不是特别方便。这种设计适合大多数时间只有5位乘员，第三排仅用于应急的小家庭，若需要经常上下第三排，显然6座版本更加合适一些。

　　广汽GM6：相较于运动气息浓烈的吉利嘉际，传祺GM6的就显得沉稳了不少， 中网采用了“凌云翼3.0”进气格栅，中网体型硕大且造型犀利，与丰田埃尔法有些相似，作为一台家用MPV，这个外观似乎有些过于商务了。

　　从侧面看，传祺GM6采用了传统MPV的造型风格，车身姿态较高。时下流行的悬浮式车顶，当时其侧面最大的设计亮点，而平缓下弧的车顶也为其带来了非常不错的乘员头部空间。

　　车身尺寸方面，传祺GM6的长宽高分别4780X1860X1730mm，轴距为2810mm，座椅布局为传统的，6座（2+2+2）和7座（2+2+3）两种，充分预留中间过道，上下车都十分便利。

　　得益于较大的空间，传祺GM6无论车上哪个位置，空间表现都非常充裕。显然传祺GM6的空间在同级别优势十分明显，但也不得不承认，其售价也是三款车中最高的。

　　汉腾V7:客观来讲，相较于前面两个品牌，汉腾V7在知名度上稍弱，但这并不影响其产品力，恰恰相反汉腾V7的性价比还很高。汉腾V7不仅拥有三款MPV中最亲民售价，同时还有“0享计划”的贷款优惠政策，厂家至高贴息11500元，可“0利息”、“0月供”、“0首付”，购车压力更小。

　　从整车造型来看，汉腾V7具有传统MPV风格，却看起来没有传祺GM6那么商务。前脸采用中网与大灯相连的设计，具有横向拉升效果，搭配上简洁、干练的车身线条，整体看上去大气沉稳。车顶尾部鸭尾的设计和立体感较强的尾灯，为一贯严肃的MPV车型增添了几分运动气息，既不商务也不会太过年轻，更贴合一大家子人轻松出行的氛围。

　　汉腾V7的车身尺寸长宽高分别为4826X1858X1721mm，轴距则为2800mm，即使拿落地价30万左右的奥德赛与之相比，奥德赛在空间方面也丝毫占不到便宜。

　　汉腾V7采用的也是6座（2+2+2）和7座（2+2+3）的座椅布局，实际空间感受上与传祺GM6相差不大。汉腾V7还搭载的“三零”人体工程学座椅，适得其拥有软硬适中且支撑到位的乘坐感受，同时一、二排座椅还配置了座椅加热功能，对乘客可谓照顾有加。此外当汉腾V7的第三排无需坐人时，第二排还可调至最后，并将靠背放倒，即可像飞机头等舱座椅一样实现“半躺”。

　　值得一提的是，汉腾V7在提升行驶品质方面下了不少功夫，不仅是三款车中唯一搭载6AT变速箱的车型，更采用米拉舒适化调教的底盘，使得汉腾V7在行驶平顺性、底盘质感以及底盘隔音方面，具有不输合资品牌的质感。

　　写到最后，以上三款虽然都是时下热门MPV，但通过其外观设计、空间布局能够看出，吉利嘉际明显属于剑走偏锋的类型，既拥有MPV承载多乘员能力，同时兼顾SUV的运动感，但第三排空间的不足的劣势也同样明显，似乎更符合年轻消费者的胃口。而传祺GM6和汉腾V7则更倾向于空间实用，当属10万级常规MPV的代表。两者空间表现相近，汉腾V7在行驶质感表现不错，性价比也略高一筹。倘若对MPV有兴趣，不妨在以上三款挑选一个吧。

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