大众探歌对比斯柯达柯珞克，谁才是德系SUV价值标杆？

如今随着生活水平的提高，我们现在已经不仅仅满足于吃饱穿暖了。随着很多人腰包鼓起来之后，首要做的第一件事情就是买一辆德系SUV，毕竟德系的品质摆在这。关于这个今天咱们也不扯远了，下面就让我们来对比一下斯柯达和大众旗下比较经典的两款德系车，分别是柯珞克和探歌。看下究竟谁才是“德系SUV价值标杆？”

柯珞克，单单听名字就很有意境，它音译于KAROQ，其中“珞”取自老子《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石。那么它的实力是否也像它的名字一样呢？话不多说，来一睹为快！

外表已然如玉，车如其名

外表已然如玉这句话真没说错，柯珞克在外观设计上加入了“水晶切割”的元素，它有着水晶棱面设计、C型LED立体尾灯和全新宽体内饰设计。外观设计时尚，是柯珞克给人留下的第一印象。再看细节之处，柯珞克的线条精准犀利，棱面简洁又干脆，侧面有着立体感十足的越野护件，视觉层次感堪称完美。柯珞克的进气格栅采用的是三瀑式设计，显得很阳刚。

但是在阳刚的气质之中，柯珞克又融入了些文艺气质，这主要是得益于它的C型LED尾灯腔内设计了许多交错的棱线，水晶一般的折射着光芒，精致感十足。这样看来，柯珞克可真是车如其名，恰到好处啊！

内饰设计不输阵，各种配置应有尽有

外观做到了精致精致再精致，那么柯珞克的内饰设计如何呢？其实，柯珞克在内饰设计方面也是下了不少功夫。它的T字形中控台就像是水晶饰品一样，被切割的棱角分明，虽然刚坐进去的时候没有太惊艳的感觉，可是柯珞克为乘客带来了更为通透的驾驶视野，耐看！

柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航搭载斑马互联系统，用户可以体验到更大的生活视界，科技感十足。1.17㎡同级最大全景天窗让柯珞克更加具有通透之感，谁不喜欢开一辆舒心的SUV呢？

TPMS胎压监测、ESP车身稳定、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达、前后动力无骨雨刷、自动启停、制动能量回收是柯珞克全系都标配的。在柯珞克TSI280 智行豪华版上面，我们还可以看到几大独特的大安全配置，第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞保护系统和盲点监测系统让安全系数更高。在这其中，第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应巡航都是14万同级车型中唯一配备的。

还记得之前有些人总强调大众旗下18.58万元的探歌280TSI DSG两驱豪华型是性价比最高的，将近19万的车型都没有这些配置，顶多有个定速巡航，比起不到15万的柯珞克，探歌还是落后了。

空间大，背景强

除了以上优点之外，柯珞克还有着同级车型最长的轴距，足足2688mm！得益于这样的尺寸，柯珞克有着多且大的储物空间，行李厢容积为455L，当后排座椅放倒之后，行李厢容积可以达到1543L呢！这简直堪称完美，当一家人出游的时候，行李厢能完全满足全家的出行需求，再也不用担心带太多东西没地方放的问题了。

其实，柯珞克之所以能够有这么强大的产品力，还有一个原因，那就是它的背景强大。它可是秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型，与奥迪A3同源MQB平台，技术水平自然不用多说，强！而且作为一辆德系SUV，它拥有着德系品质工业4.0级标杆工厂，从这样工厂生产出来的车子肯定是让消费者最放心的产品。从整体到细节，柯珞克都将斯柯达高品质制造工艺体现得淋漓尽致。

以上，通过探歌和柯珞克对比，相比之下柯珞克更显诚意十足。柯珞克搭载的是1.4T EA211涡轮发动机，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，这可是大众集团黄金动力的发动机，并且空间也更宽敞，再加上如今柯珞克官降了2万元，柯珞克TSI280 智行豪华版价格为14.99万，简直太值了。

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