15万左右的SUV 探歌对比斯柯达柯珞克，选”它“有颜有料！

随着时代的发展，SUV的热度越来越高，其中斯柯达柯珞克作为斯柯达品牌旗下第二款战略SUV，可谓是榜上热销。要颜值有颜值、要空间有空间，并且它的通过性也不错，所以一直深受消费者的欢迎。那么它是否真值得入手呢？今天，我们挑选了另外一款比较相似的车，探歌280TSI DSG两驱豪华型来和柯珞克这款对比看下：

相同之处也不少，柯珞克却在细节领先

说这两款车有很多相似之处，这是有原因的。柯珞克和探歌采用的都是MQB平台，懂车的人都知道，买车就是买平台，MQB平台是令消费者放心的平台。虽然都出自这样的平台，但是柯珞克的三围数据却比探歌更好看。我们来看看具体数据，柯珞克的三围为4432*1841*4614mm，轴距是2688mm，这是同级最长轴距；探歌长宽高为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm。国内消费者都喜欢大的车子，所以柯珞克更受欢迎些。

同为德系设计，柯珞克和探歌都有着力与美的设计语言，可是柯珞克的外观设计更加时尚，它采用了水晶切割的家族语言，水晶棱面设计和全新宽体内饰设计很新颖。直瀑式前脸比较修长，视觉张力很强，冲击力很强，大气十足。柯珞克的C型LED尾灯腔内设计可以说是独一无二的，探歌细节没这么到位。

咱也说说探歌外观设计吧，它走的是年轻运动风格，外观比较小巧灵动，刚毕业的大学生可能比较喜欢，受众比较少。

动力表现谁能更胜一筹？

柯珞克和探歌如此相似，那么它们的动力表现呢？在动力方面，这两款车搭载的都是大众有名的黄金动力组合，1.4T涡轮增压发动机，最大马力150ps，最大功率110KW，最大扭矩达到了250N.m。这样看来，这两款车好像并无差别，可是柯珞克可是全系标配了1.4T高功率发动机，这可是大众集团黄金动力的发动机啊，而探歌的低配版就没有着待遇了。从动力方面，我们就能看得出是谁更有诚意了吧？柯珞克真不愧是“德系SUV价值标杆”啊！

配置一出，柯珞克赢了吗？

在配置方面，柯珞克和探歌也能好好比一比。柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航，支持斑马互联系统，太高科技。要知道，9英寸的触控大屏本身就在同级中属于罕见水平。斑马互联系统能够完成语音互动、导航、多媒体、WI-FI等功能，谁不喜欢高科技的东西呢？

柯珞克配备了1.17㎡的全景天窗，不论是从外部看，还是从车内看，柯珞克的天窗都能给人带来通透之感，不仅能够满足车内的通风换气需求，还带来了乘坐的舒适感，一举两得。

柯珞克的空间也让消费者满意，容积为455L-1543L的行李厢好像啥都能装下一样。柯珞克TSI280 智行豪华版还拥有10大安全配置，它全系标配了疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达、前后动力无骨雨刷、自动启停、制动能量回收、TPMS胎压监测、ESP车身稳定。

探歌虽然也有全景天窗，但是采光面积只有0.588㎡，单看数据就妥妥输了。另外，探歌比起柯珞克的配置来，也是小巫见大巫，没法比。咱们就拿定速巡航来说吧（探歌大概也只有这个配置拿的出手了），柯珞克的ACC自适应巡航，日常驾驶中可自动跟车，前车减速则自动减速，相比定速巡航更省力，也更安全。

综上，由此看出，柯珞克真不愧是SUV价值标杆。秉承斯柯达百年匠心打造，还有着德系品质工业4.0级标杆工厂，另外，柯珞克TSI280 智行豪华版也是14万同级唯一拥有第三代自动泊车辅助系统和14万同级唯一配备ACC自适应系统的SUV。再加上它的油耗仅为6升，每公里预计下来也就4毛钱不到，对于日常通勤来说也是可以省了不少油费。不仅如此，如今柯珞克2020款TSI280 智行豪华版在降价之后价格变成了14.99万，喜欢的朋友就赶紧下手吧。

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