航空座椅,本来是飞机上的专属座驾,用于豪华舱内的乘客使用。如今,航空座椅降临陆地,步入各大商务车、房车之中,是政府、企业主、高管等商务人士的出行坐塌。而目前市面上,航空座椅品牌众多,反而让人难以抉择,到底什么样的座椅更靠谱更专业呢。
注:陆上商务舱,别克GL8官宣图
首先,航椅背部可完美保持脊椎形状,并承受制动时的反作用力,减轻脊椎压力。航椅坐垫可稳稳地承受人体的坐骨骨节,下方还安装有电动伸缩脚托,缓解支撑压力,完美体验航空级乘坐感。
航椅内在填充上使用DHH垂直双硬度发泡工艺,在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分,支撑更好、应力更分散。航椅减少了乘客长时间乘坐而导致的人体疲劳感累积的同时兼顾良好的表面柔软性,为长途乘坐带来更好的舒适性。
我们再来说说航空座椅都有什么功能。真正含义上的航空座椅是指带有独立扶手和腿托,可以变换成躺椅的加宽座椅,一般还会增配诸多功能,如360度旋转、180度平躺、前后调节、加热按摩、移动设备充电装置、通风散热等。
注:陆上商务舱,别克GL8官宣图
再来看看座椅旁边的电动调节,正好位于手部控制的适当位置,只要手动调整中排座椅旋转至后面,中间再安装小圆桌,就可以做你们想做的事了。
除了以上说的结构上的改变带来的颠覆性升级,外观上,也是一大关键因素。航椅包覆的不同层次采用不同缝纫工艺,确保所有面料能够平顺无移位地缝制。
航椅的包覆材料有较强的延展性、散热性、不易变形。侧面配置的操控面板,操作简单且有科技感,在举手投足之间散发魅力。优雅、大气、高级上档次。
加了航空座椅到底会有什么变化呢?这就不只涉及到身体层面上了。我们都说,生活要有仪式感,难道只有豪车才能装配航空座椅?鞋合不合适只有脚知道,坐上去舒不舒服,只有你知道。坐上航空座椅,走上人生巅峰不敢说,最起码心情变好,是真的。
航空座椅能自己加装吗?安全不安全?这个问题就问到关键上了。现在市面上很多航椅品牌,但一定要能保证安装线路与原车匹配,不会引发安全隐患。在这方面,智蛛睿改这改装车品牌,凭借其“原厂品质 无损升级”的理念,得到了市场的验证。
大厂实力,专业改装。智蛛睿改在天津市武清区京滨工业园和江苏省常州市武建工业园建有两座现代化生产基地,其中天津生产基地厂房面积8000平米,江苏生产基地厂房面积3000平米,生产基地厂区布局合理,拥有完善的生产设施和设备。每年可实现生产改装车20000台。“智蛛睿改”旗下设立睿改学院,为全国经销商打造无优化学习课堂,提供强有力的技术支持。在品牌运营中,形成了一套从引流、购买、转介绍,再到复购的完整销售体系。
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