如果你考虑买一台大空间、配置丰富、性价比高的7座SUV,那么斯柯达柯迪亚克一定是你的首选。作为大众斯柯达为全球市场精心准备的旗舰级中型SUV,柯迪亚克的实力不容小觑,就拿大众探岳来说,柯迪亚克和探岳出自同平台同技术,柯迪亚克标配2.0T还提供7座布局,焕新价17.79元起,也就意味着20万就能买到中配,喜欢运动风的还可以选择柯迪亚克GT版本。
所以这么来看,柯迪亚克确实称得上目前合资阵营最具有性价比的中型SUV,所以柯迪亚克也被很多消费者称为德系中型SUV的实惠之选。不过也有部分消费者担心,虽说价格很实惠,但品质还能否有保证?俗话说得好,一分钱一分货,但柯迪亚克要告诉你,最少的钱如何买到最好的"货"。不信咱们看尺寸,2791mm的轴距堪称同级最佳,而探岳不过2731mm,谁更符合中型SUV定位?
从配置而言,如果以柯迪亚克目前较为走量的车型,也就是TSI330豪华优享版,它的官方指导价19.99万元,当然终端价格肯定要更亲民,但是可以拥有10.25英寸全液晶仪表、8英寸智能导航娱乐系统带手机互联、10色氛围灯、1.17㎡全景天窗、12向电动记忆座椅带加热等当下主流的配置。而探岳这个价位,按指导价来看最多是次低配,上述配置想要拥有要么选装,要么就选择价格更高的中高配。
虽说柯迪亚克和探岳都是MQB平台打造,但是二者的动力也完全不同,这也是消费者最不能理解的地方,毕竟配置差异就算了。首先柯迪亚克全系标配奥迪、大众技术共享的2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T高功率车型还享受智能四驱系统和6种驾驶模式。而探岳中低配是1.4T,想要2.0T车型就要相当高的预算。
最后也可以简单比较一下设计,柯迪亚克采用的是斯柯达水晶切割设计理念,比如前脸拥有智耀全LED大灯和三维直瀑式镀铬格栅,有效提升精致感。而柯迪亚克GT版的前脸中网面积更大,整体风格设计个性张扬,同时该车还采用了水晶棱面的独特设计、溜背造型等,也让这款车更加独特。探岳虽说也有全LED大灯这一配置,但大号探歌的模样让人不太满意,无法带来中型SUV应有的气场。
总结:所以总的来说,斯柯达柯迪亚克各方面表现都不错,没有短板,车型选择丰富,价格实惠,比大众探岳更划算。而我们也相信,凭借过硬的产品力,柯迪亚克将得到更多消费者的认可。
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