车易拍：数字化赋能经销商二手车业务升级

8月27日,广汽丰田水平业务研讨会于郑州举行。在此次研讨会中,大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇受邀分享了广汽丰田与车易拍合作的D2B项目的价值和支援体系,该项目的模式可全面赋能经销商二手车业务能力、提升处置效率和置换率,建立车易拍与主机厂、汽车经销商集团的命运共同体。

增量停滞,存量升级

目前,中国车市正进入 “增量停滞,存量升级”发展新周期。中国汽车流通协发布的全国汽车经销商生存状况调查结果显示,2020年上半年,新车销量整体下滑,仅20%经销商基本完成厂家销售任务,单店平均销售收入仅为2019全年的37.6%,新车毛利率进一步下降至-3.5%。

与新车市场陷入负增长相比,二手车市场正在迎来交易高峰期。根据公安部的最新数据显示,目前国内汽车保有量已经达到2.7亿辆。而根据许竹潇分享的数据,中国乘用车的一般置换年限在4年以上。随着乘用车保有量的持续增加和一般置换时间的缩短,大量的乘用车已经于2019年开始进入二手车市场。

正是在这种市场背景之下,广汽丰田主动求变,与二手车产业互联网平台车易拍开展了相关合作,与经销商一起共建二手车业务体系。此次双方合作的D2B项目,是行业内首创厂家系统直接发拍二手车竞价平台的模式,广汽丰田二手车业务系统将直接对接车易拍专业拍卖平台,从而打通从客户到车商的渠道,获取二手车业务链全面资源整合能力。

全面赋能,激活潜力

广汽丰田是在二手车业务领域布局较早的主机厂,已经建立起较为成熟的运营体系。而车易拍创立于2006年,有十几年的二手车拍卖经验,其旗下的超级4S(二手车版)更融合了大搜车的SaaS能力,能够全面赋能经销商开展二手车业务。

在双方合作的D2B项目中,包含检测标准共创、检测报告审核、系统对接研发等内容,而且车易拍将为广汽丰田提供全方位的培训、运营和政策支持。据许竹潇介绍,多年来广汽丰田已经建立了非常专业的检测标准,而车易拍自主研发并享有国家专利权的268V检测系统也早已获得业内认可。通过检测标准的互相认证,可以让广汽丰田的检测标准、检测报告获得更广大车商的认同。在系统对接研发环节,双方的检测报告和拍卖数据对接,能够沉淀更广泛的底层数据,为二手车业务决策提供支撑。

为了推动D2B项目的落地,车易拍提供了完整独立的团队对项目进行支持。该项目上线后的交易案例显示,单车毛利率大幅提升,并对置换成交率的提升起到了积极的促进作用。传统的店内出价,客户对于透明度不认可,直接影响置换成功率和置换价格。而通过可视化的项目平台出价,即可通过跨域交易获得全国10万+车商的竞价,也更容易让客户接受。

这也正是D2B项目的价值所在,引入交易平台提高车辆批售能力,反哺收购报价,保证二手车利润。根据相关数据,经销商通过自有渠道处置车辆,成交价平均为市场价格的97%,而如果达到比较充分的公开竞价,一般能够达到市场价格的102%,能够为经销商增加5%的收益。

许竹潇强调,在二手车产业互联网中,主机厂和经销商缺一不可。经销商集团与车易拍、主机厂一同建立命运共同体,不仅能够在存量市场中激活二手车业务潜能,更可在汽车产业转型升级的过程中建立起更为坚固的竞争优势。

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