产量/软件发力 大众：三年内超越特斯拉

据外媒报道，近日，大众汽车工会主席Bernd Osterloh在接受德国媒体采访时表示，大众汽车有望在三年内在电动车产量和软件开发方面，超越特斯拉。

　　Osterloh表示，假设特斯拉每个工厂的产能在30万到50万辆之间，那么三个工厂的总产能就在90万到150万辆之间。大众希望在2023年达到同样的目标，甚至可能更早。之所以有勇气发表这样的结论，Osterloh给出了三个理由——

　　首先，大众模块化的电力驱动矩阵平台（MEB）拥有巨大优势，它可以制造任何品牌的任何电动车型，包括ID.系列电动汽车以及奥迪、西雅特、斯柯达和大众商用车等SUV和轿车车型。

『大众ID.4』

　　其次，奥迪首席执行官Markus Duesmann领导下的“Artemis”项目工程团队将追赶上特斯拉的技术优势。Artemis部门于6月1日正式成立，其目标是推出一款“高度自动化”的电动车，最快可在2024年面世。

　　最后，大众今年新成立的“Car.SoftWare”部门将集成所有汽车制造商的软件操作。大众此前曾宣布，将在未来五年内将集团所使用的自产软件比例从现有的10%提升至60%。Car.SoftWare部门由大众ID.项目负责人Christian Senger领导，到2025年，该部门计划在全球雇佣超过10000名员工，其中一半在欧洲，约三分之一在中国，其余的派往美国、以色列和印度。

　　Osterloh还表示，特斯拉最大的优势是他们所搭载的车载软件所提供的数据，如果大众也能把自产的软件系统搭载到每一辆车上，就将在短时间内获得比特斯拉更多的数据。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：大众,Osterloh,部门,表示,软件