长安为安：这辆车刚柔并济防护不输哈弗H6

市场上所有表现出色的车型皆有着卓越的安全性,国产SUV中的明星车型哈弗H6也是如此。作为哈弗H6的重要竞争对手,长安汽车推出的长安CS75 PLUS不但车身扎实、配置过硬,而且搭载了功能强大的电子安全系统,堪称刚柔并济,安全性与哈佛H6相比毫不逊色。下面就让我们具体了解一下:

“刚”:超高强度车身+毫秒级气囊=扎实外功

被动安全是汽车安全性的物理基础。长安CS75 PLUS车身刚度超强,车舱内安全气囊配置更是诚意满满,在碰撞实验中获得了C-NCAP五星安全评级实验车型为CS75 PLUS自动尊贵型)以及中保研碰撞测试六项优秀(实验车型为CS75PLUS自动豪华型)的优异成绩。

首先,长安CS75 PLUS的超高强度车身并非凭白得来,而且基于扎实的用料和工艺。在用料方面,长安CS75 PLUS车身采用了38.3%的热成型钢、超高强度钢;在工艺方面则采用了热成型技术与超高强度钢辊压相结合的技术,两者叠加,为长安CS75 PLUS的超强车身奠定了基础。同时,长安CS75 PLUS不惜增加60%成本,选择了封闭型目字截面结构的航空铝防撞梁,为车舱安全再加一道牢固防护。

其次,长安CS75 PLUS配齐了前排双安全气囊、前后排乘员100%头部覆盖双侧气帘、肩胸腹保护一体式双侧气囊,不但可实现100%车窗覆盖和防翻滚,而且采用了博世最新的安全气囊控制传感器,实现了毫秒级反应,仅需0.03秒即可展开,抢先一步提供防护。

与之相比,哈弗H6的车身结构以及气囊配置同样十分出色,与长安CS75 PLUS相比差距不大。

“柔”:博世9.3ESC+智能辅助系统=浑厚内力

如果说被动安全是“外功”,那么主动安全就是“内力”,同样不可忽视。在主动安全方面长安CS75 PLUS选择了性能出色的国际级ESP系统,并且辅以功能全面的智能辅助系统,确保行车安全。

在ESP系统部分,长安CS75 PLUS选择了国际一线品牌博世的全新9.3代ESP系统。该系统集成了制动防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制、紧急制动辅助、坡道起步辅助、陡坡缓降、动态驻车等功能,尤其在转向修正和坡道辅助方面表现尤为出色。

在智能辅助部分,长安CS75 PLUS搭载了AEB自紧急制动辅助系统,不但可以根据计算提前发出碰撞预警,而且在危险情形下会主动助力制动,避免碰撞。尤其值得一提的是,该系统不但可以识别车辆,还可以识别行人、非机动车及其他障碍物,令人印象深刻。同时,长安CS75 PLUS还搭载了包括车道偏离预警、并线辅助技术、紧急车道保持等辅助功能,进一步提升了行车安全。

此外,长安CS75 PLUS还配备了360度全景影像、行人保护,以及种类丰富的被动安全装备,确保防护万无一失。

相比之下,哈弗H6在主动安全性方面同样表现不俗,但智能辅助系统功能不如长安CS75 PLUS齐全。

可以看出,长安CS75 PLUS在安全性方面无论外功内力方面都表现突出,堪称内外兼修、刚柔并济,即使与哈弗H6相比也不逞多让。对于注重汽车安全性的朋友来说,长安CS75 PLUS值得关注。

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