日前,特斯拉CEO马斯克表示这家企业旗下自动驾驶系统AutoPilot已实现“量子飞跃式”的改进,如果测试结果理想,这家企业将于12月中旬向美国车主推送OTA升级。
据悉,AutoPilot系统的秘密测试将于2-4周内展开,并在秘密测试后的一个月内推送至早期用户车内。若上述两个环节的测试结果均符合预期,那所有的美国车主都将获得进阶后的AutoPilot系统。今年7月,马斯克曾表示“我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心,我们将在今年完成L5级别自动驾驶基本功能的开发。”根据上述信息推算,所谓的“量子飞跃式”的改进或许跟L5级自动驾驶有关。
不过马斯克的话是很值得玩味的,实现L5级自动驾驶的基本功能并不等同于实现L5级自动驾驶。根据美国汽车工程师学会(SEA)公布的标准,自动驾驶分为5个级别,其中L5级自动驾驶是指乘客在无需驾驶汽车,或接管车内功能的情况下,车辆也可以在任何条件下行驶,显然特斯拉的AutoPilot离上述标准尚有一定距离。
其实致力于L5级自动驾驶的企业不光是特斯拉一家,奥迪早在2014年就发布了可实现L5级自动驾驶的概念车Aicon。前一段时间,奥迪成立了名为Artemis的自动驾驶电动汽车项目,该项目的一大课题就是研究如何把L5级自动驾驶技术搬到量产车上,根据目前的规划,该品牌将于2024年完成上述挑战。
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