曾经,合资品牌制霸着我国汽车行业,路上跑的、店里卖的几乎都是合资车型,而近几年自主品牌厚积薄发,取得了长足的进步,不少车型已经具备远超合资品牌的实力了。像哈弗品牌旗下的哈弗H6,其依托地利优势及矩阵化产品体系,长年制霸着SUV榜单冠军位置,成为了家喻户晓的“国民神车”。
而此次“国民神车”再度发力,为大家带来了全面焕新的第二代哈弗H6,并且新车上市不久就一跃成为影视剧明星,携手沈腾、马丽、范伟、徐峥等大咖出演十一黄金档电影《我和我的家乡》,作为走遍大街小巷的国民神车,第二代哈弗H6此次惊艳出境,演绎中国家乡故事,毫无疑问热度将再一次提升,看到这里可能有朋友会问了,第二代哈弗H6究竟有什么魔力能如此成功呢?
为了给大家答疑解惑,下面我们就拿市场上另一款热门车型长安CS75 PLUS来做个对比,探究一下神车家族长盛不衰的秘密。(为表公平,小编选取的是两款车各自比较走量的车型——第二代哈弗H6超豪版(以下简称第二代哈弗H6)和长安CS75 PLUS自动豪华型(以下简称长安CS75 PLUS)来进行对比)
动力比不上 地位已注定
动力方面,第二代哈弗H6的“双十佳”黄金动力系统,绝对可以让你体验速度与激情。
1.5GDIT“中国心十佳发动机”,集成CVVL连续可变气门升程、电控涡轮增压、缸盖集成排气歧管等众多先进技术,为驾乘者带来了285N·m的强大扭矩,承载力大,爬坡更顺畅,在同级别SUV中就是王者般的存在。
传动系统方面其匹配的是世界十佳变速器——7DCT湿式双离合变速器,这是国内首款自主研发的量产七挡湿式双离合变速器,具有传动效率高、扭矩容量高、重量轻、换挡速度快等特点。
反观长安CS75 PLUS,虽然同样都使用1.5T发动机,但其最大扭矩仅为265N·m,在数据表现上就稍逊一筹。另外,车主普遍反映这款蓝鲸发动机油耗偏高,燃油经济性差,且4000转之前涡轮延迟严重,后续动力供给并不令人满意。
除此之外,其操控性表现也有些不尽人意,转向质感有所缺乏,较轻盈的方向回馈力损失了些许操控感。虽然在中低速时动力响应直接,但起步初期的爆发力并不强劲,略有拖沓,看来名声在外的蓝鲸发动机也不过如此。
传动系统方面,其匹配的是爱信6挡手自一体变速器。众所周知,这款变速器具有换挡反应慢,急刹车降档反应慢等弊端。而且还有不少车主反馈其变速箱存在漏油现象,熟悉车的朋友都知道变速箱漏油现象是难以根治的,变速箱漏油会导致变速箱内各机件润滑不足,加快齿轮之间的摩擦磨损,轻则齿轮损坏,重则变速箱报废。连汽车核心的三大件都做成这样,其他部分就不用多说了吧。
论性价比 神车还是第一
除了动力之外,消费者购车最看中的肯定还是性价比,全面焕新的第二代哈弗H6为消费者带来了巨大的优惠福利,现在购车就可享受10000元现金优惠、至高9000元金融贴息和6000元专享限时置换,综合钜惠高达25000元。省下的这25000元足以承包你几年的油费,有这样的大实惠,屏幕前的你可不要错过呀。
而长安CS75PLUS并没有特别大的现金直降优惠,只提供了置换立减4000、增购礼2000的置换礼包,如果你之前不是长安车主那就约等于啥也没有!唯一能得到的就是从5万升至6万5的定额贷,但是还款期限并没有延长,这样算下来每个月差不多需要多还500元,这样的优惠政策实在有些鸡肋。
写在最后:
第二代哈弗H6作为“10万级高品质国民神车”创领者誓要给消费者带来高品质的享受,无论是性价比还是动力,它都无愧于“国民神车”之名,300万+消费者的信赖、逐年攀升的口碑、不断变强的实力,第二代哈弗H6向我们展示了什么才是真正的强者,哈弗品牌则向我们展示了什么才叫真正的中国企业,我想这就是中国力量最好的体现吧。
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关键词:哈弗,H6,第二,动力,长安
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