近年来,各国产车企都萌生出向高端市场突破转型的意愿,而发动机技术正是这场转型不得不跨越的障碍。为此,长安汽车极具前瞻性地倾注了大量的人力物力于发动机研发,研制出了性能卓越的“蓝鲸NE”系列发动机,并投入实际量产。其中,长安锐程cc蓝鲸版便搭载了最新的蓝鲸NE动力核心。那么这套“蓝鲸”核心究竟表现如何呢?下面就让我们来具体了解一下:
蓝鲸NE 1.5T:1.5的排量,3.0的力量
作为长安汽车基于蓝鲸NE发动机平台研发的最新产品,长安锐程cc蓝鲸版搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机科技含量高、性能卓越,是一款着眼于未来的优秀产品。
在科技含量方面,蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机基于长安汽车引以为傲的蓝鲸NE平台研发而成,总研发时长达1460天,可谓精雕细琢。在蓝鲸NE平台的技术支持下,该发动机成功地集成了诸如“AGILE”高效燃烧系统、舍弗勒智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压、双出口集成排气歧管等顶尖发动机科技,成果令人震惊,使业界对于蓝鲸动力系统再次刮目相看。
在性能方面,基于强大的科技加持,蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机在动力性能、节能减排、降噪等方面均有惊艳表现。首先,该发动机性能数据惊人:峰值功率高达132kW,峰值扭矩高达300N·m,动力输出能力堪比3.0L自然吸气发动机。其次,该发动机动力响应十分出色:得益于舍弗勒智能凸轮调相系统,发动机动力响应大幅提高,而1250-3500rpm之间可以输出高扭矩,超低的高扭矩输出下限使涡轮更早爆发,动力毫无迟滞。此外,该发动机排放低、油耗低、噪音低,令人满意:多项先进技术使发动机燃效高达40%,排放不但达到了国6B标准,而且百公里油耗低至6.2L,车内怠速噪音为37.5分贝左右,成绩相当不错。
蓝鲸7速湿式双离合:高智能、高效率
为了使蓝鲸核心达到最佳状态,长安汽车为长安锐程cc蓝鲸版搭载了一台高智能、高效率的蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
在智能化方面,长安汽车8年磨一剑,在蓝鲸7速湿式双离合变速箱上倾注了大量研发力量,并最终成功地为该变速箱集成了智能预降挡等创新性技术,进一步优化了变速箱的换挡逻辑,使整个动力系统的输出能力得到了进一步提高。
在传递效率方面,该变速箱集成了双离合变速箱高传递效率的优秀基因,传递效率达到了94.3%,堪称“无损传递”。此外,该变速箱换挡动作极为干脆,如丝平顺。
可以看出,长安锐程cc蓝鲸版搭载的这套“双蓝鲸”动力核心力量完全不亚于合资、外资车,足以助这台国产车笑傲群雄。如果您在寻找的是一辆动力优秀的轿车,可以重点关注这辆长安锐程cc蓝鲸版。
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