WEY VV7 PHEV与唐DM同台，谁能拔得头筹？

新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年、新基建带动充电桩建设、各地计划推广新能源汽车……20年代的风口上，新能源汽车利好“大礼包”不断，各大车企纷纷将目光瞄准兼具燃油、纯电优势的插电混动车型。那么，30万预算下，插电混动车到底怎么选呢？今天，小编就来对比一下WEY VV7 PHEV 2.0T旗舰型（以下简称VV7 PHEV）与比亚迪唐DM 2.0T智联创领型（以下简称唐DM），看这两款自主品牌插混车的代表，各自有怎样的实力。

点燃跃动之心，外观设计各有特色

作为当今社会的主力消费群体，年轻人购车的首要标准就是高颜值。VV7 PHEV承袭了家族特色，前脸采用豹式仿生学设计搭配晶钻璀璨中网，极具优雅与张力；流线式车身呈俯跃姿态，优雅之中流露灵动天性，运动感十足；全LED灯组（包含远光灯、雾灯等）采用DNA竖型设计，气势强悍。值得一提的是，VV7 PHEV拥有目前全球技术领先的自适应激光大灯灯组，全面弥补了LED大灯的不足，照射距离可达600m，是普通LED大灯的3倍之远，能耗却不到LED大灯的60%，提升驾驶安全性的同时，更具科技感。

唐DM外观的Dragon Face设计同样具有极高的辨识度，多边形的格栅采用横向镀铬饰条装饰，梯形的镀铬饰条连接至两侧大灯组，显得霸气十足。D柱进行了熏黑处理，视觉呈现出一种悬浮式车顶的面貌。包围两侧的格栅设计尺寸较为夸张，上面同样采用了亮银色的镀铬条装饰，非常大气。尾部悬浮式的车顶配合贯穿式的LED尾灯组营造了强烈的层次感，十分抢眼。

温柔呵护之心，安全体系周全保护

那么，在霸气外观的基础上，VV7 PHEV与唐DM是否具备了强大的保护能力呢？在安全方面，VV7 PHEV可谓做到了20万级别无人可比的水平。首先，VV7 PHEV以全项Good评价通过了对车辆安全性能要求最高的美国IIHS小重叠碰撞测试。同时，作为保护电机“心脏”的电机包，更是经过碰撞、火烧、挤压、过充、高湿等多达106项测试，电机防护等级达到IP67，搭配电驱动控制器、动力脱开装置等，进一步保护驾驶员安全。其次，VV7 PHEV搭载博世9.3代ESP电子稳定系统、6安全气囊、CLT动态锁止锁舌等配置，为乘员安全保驾护航，为生命缔造无法撼动的防线。

唐DM同样采用高强度钢材车身，翼子板前端在轮胎中轴上位置，相较VV7 PHEV翼子板位置更加靠后，不过还是取得了C-NCAP中汽研碰撞测试5星的成绩。但是，小编认为，唐DM在电机保护措施上还是有进步空间的，如目前的前电驱动系统控制器，无法做到实时监控自身高压情况与温度变化，这点并不利于行车安全。另外，主被动安全装备、辅助驾驶系统方面，朋友们可以以汽车之家表格作为参考，可选装的功能还是比较全的。

品牌诚意之心，多重购车好礼相送

最后小编再给大家说说两车的综合售价，相信看完这一部分后，朋友们应该就有自己的选择了。VV7 PHEV（旗舰型）的官方指导价格为23.98万元，截止到10月31日，购车可选36期0息或365天0日供的贷款政策；在此基础上，还可选置换补贴1.5万元。此外，首任车主电芯终身免费质保、整车6年或15万公里超长质保，还免费赠送充电桩和基础安装服务。

唐DM（智联创领型）的官方指导价格为28.84万元，目前官网显示并无优惠活动，期待后续官方资讯。

最后

现在我们来回答开篇的问题，“手握30万元、插混车型如何选”。比亚迪唐DM和WEY VV7 PHEV都是不错的选择，前者是业界首屈一指的新能源大户，后来居上的WEY VV7 PHEV同样有着不凡实力。但是从综合实力和性价比两方面来看，小编更推荐WEY VV7 PHEV。

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