新宝骏E300销量出炉，稳步增长以均衡产品力吸引市场关注

从新宝骏公布的8月销量来看,全系车型售出20672辆,环比增长53%,销量稳步增长,而这其中新宝骏E300也贡献出了不小的销量。下面我们一起来看看新宝骏E300的产品力怎么样?为什么能越来越受市场欢迎。首先新宝骏E300是一款来自未来的科幻座驾,适合城市内代步,如果你要买一辆城市代步车,你会怎么选?对于我来说,个性外形、科技智能、新能源这几个关键词最能吸引我,而这些,新宝骏E300都有,甚至比特斯拉更好用。

说新宝骏E300比特斯拉好用也并不是无脑吹,我们用实例说话,作为城市代步车,新宝骏E300的长宽高分别是2625*1647*1588mm,轴距是1750mm,迷你的车身最适合在城市中找寻紧张的停车位,停不下特斯拉的大小空位,停放两个新宝骏E300都绰绰有余,不用为“抢车位”费心费力。

跟特斯拉相比,新宝骏E300的外形丝毫不输。极具未来感的车身造型,TWO-TONE双色设计手法营造出的双层车身感觉,让新宝骏E300看起来像漂浮在陆地上的小星舰,更加大胆有个性。

科幻的不仅仅是外形,新宝骏E300的内饰采用多功能方向盘搭配液晶显示屏的组合设计,配合新宝骏车联网系统的使用,将智能驾驶系统和智能网联系统相融合,车内各种操作支持AI人工智能语音交互,可在行车中免唤醒语音在线收发信息、开启在线音乐及电台,并可在10.25英寸的液晶仪表屏幕上实现播放音乐、导航等功能。对无法离开智能化网络的年轻人来说,开车不再是一件枯燥的事情。值得一说的是,新宝骏E300的内饰还采用了会呼吸的天然植物纤维材料,绿色环保,空气怡人。

此外,新宝骏车联网系统还支持远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级,车家互联功能的加入让用户在车内通过简单的语音指令,即可控制智能家居,实现“人+车+家”全新智能交互体验。

在智能驾驶方面,新宝骏E300的表现也非常亮眼。新宝骏E300搭载了达到L2级的智能驾驶辅助系统,可以实现0-100 km/h的全速域自适应巡航,有车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等多项智能驾驶辅助功能,并且还有辅助泊车系统。在车外也可以通过手机APP端遥控完成泊车操作,驾驶更便捷有趣。

这么小的车安全性能如何?新宝骏E300车身超高强度及高强度钢的使用比例达到80%以上,超长的轴距和巧妙的双横臂式独立后悬架设计以及后置后驱的布局,能大幅提升车型行驶的稳定性。动力电池包布置在车身中间位置,周边采用超高强钢或热成型钢设计,并搭载碰撞后主动断电系统,如果发生碰撞,系统会立即自动断电,避免触电,保障驾乘人员的安全。且新宝骏E300的电池质保8年或12万公里。

小巧好开好停放,科技智能有个性,新宝骏E300用实力成为了能跟特斯拉“叫板”的国产标杆。实际上,对当代年轻人来说,不管是进口车还是国产车,好开好用,才是好车。

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关键词：E300,系统,智能,车身,驾驶