日前,大众汽车集团(中国)宣布和上汽大众、一汽-大众和江淮大众这三家合资企业伙伴,于2020-2024年间在电动化和出行领域共同投资150亿欧元(约合人民币1192.1亿元)。
据悉,上述投资是大众集团整体战略的一部分,此前,这家企业曾宣布在全球电动出行领域投资330亿欧元。随着集团电动化和数字化战略的推进,大众集团将在中国汽车市场实现大规模电动化,并于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产,把电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。
目前,大众品牌在华销售的电动化车型(国产+进口)共有10款,其中纯电动车型5款,分别是朗逸纯电、宝来·纯电、高尔夫·纯电、高尔夫新能源(进口)、大众e-up!;插电式混合动力车型5款,分别是途观L新能源、帕萨特新能源、迈腾GTE插电混动、探岳GTE插电混动以及蔚揽新能源。
放眼未来,大众MEB平台下的纯电动车型ID.3、ID.4也将于今年10月在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂正式投产,上述两个工厂总年产能可达60万辆。在江淮大众方面,2025年前该企业将推出5款纯电动车型,同时在合肥建立、完善电动汽车工厂和研发中心。从销量上看,2020年大众集团在华新能源汽车销量将同比翻一番。
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