新宝骏RS-3怎么样？被颜值俘获，女车主坦言：车比人美

8月份新宝骏RS-3一共卖出了8291辆新车,这其中也有我贡献的一辆新宝骏RS-3。我购买的是新宝骏RS-3 1.5T车型,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是模拟8速CVT变速箱,动力输出澎湃,而且换挡平顺性也好,平时载上闺蜜一起出去玩,她们都说我的新宝骏RS-3坐着很有推背感。除此之外,她们也总调侃我,说新宝骏RS-3的外观颜值比我高,听到这话我居然不生气,实际对比下,新宝骏RS-3确实长得比我美,下面,我带大家一起看看新宝骏RS-3怎么样?

首先新宝骏RS-3采用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言,整体车身活力明快,星辉矩阵式中网和未来眼造型的LED日间行车灯看起来就很时尚,值得一说的是,左右两边的LED日间行车灯各有20颗灯珠,看着既璀璨也很有高级感。此外流畅的车身腰线和悬浮式车顶也很彰显时尚感,外观颜值方面,新宝骏RS-3确实不错,比我漂亮。

内饰方面,新宝骏RS-3采用了触感细腻的软性材质,金属镀铬的点缀和钢琴式的按键进一步增强了内饰的品质感,全系标配的10.25英寸高清触控屏,集成了极速畅快的新宝骏车联网系统,科技感很浓烈。

值得一说的是,新宝骏车联网相比传统的车机系统在响应速度和识别速度上要快20倍,语音响应速度快至0.1秒。跟闺蜜语音对话,在群里抢红包,说我要去哪等等,新宝骏车联网都可以立马识别出来并进行相应的指令动作,都不需要说唤醒词,很便捷。而当我不在车辆旁边时,我还可以通过手机APP远程开启车窗,开启空调,手机寻车,以及开启车辆状态查询等,十分好用,仿佛新宝骏RS-3成为了我的一个远程智能终端,由我控制。

此外,新宝骏车联网系统也支持智能手机的生态,可以将手机里的APP投射到10.25英寸的高清触控屏上,载着闺蜜出去玩的时候,他们都抢副驾驶座椅,因为坐在副驾驶座位上,能很方便的看电视剧,逛网上商店,打游戏,刷视频等等,不过坐在后排也可以在看电视,相对来说没副驾驶座椅方便。并且,新宝骏车联网还支持OTA在线升级,我能够定期升级智能网联系统,享受最新的智能用车生活。

而在智能驾驶方面,新宝骏RS-3还配备了智能驾驶辅助系统,有主动安全防护系统,例如路上突遇障碍物,新宝骏RS-3能主动识别并帮助车主制动车辆;同时还有ACC自适应巡航系统,能在0-150km/h的时速范围内启动使用,跟随前车起停,缓解长时间驾驶疲劳感,在城市路段和高速路段都可以使用,应用场景很强大。

前段时间,我在网上看到了一个懂车帝评测新宝骏RS-3和蔚来ES8的视频,新宝骏RS-3和蔚来ES8分别以40km/h和80km/h车速通过极限颠簸的路面时,新宝骏RS-3的车内水杯仅洒出一点水花或不撒出水花,相反,蔚来ES8车内的水杯洒出很多水花,而且速度越快,洒出的水花越多,这也说明了我的新宝骏RS-3在路遇颠簸路面时的乘坐舒适性是远远强于50万的蔚来ES8。综合来说,新宝骏RS-3整体实力很不错,车比我美,车辆的性能也很出众,我很满意。

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关键词：RS-3,系统,智能,驾驶,联网