2020年7月,我正式告别学生身份,走出象牙塔,踏入社会,成为一名职场新丁。因为上班路途较远的原因,在家人的帮助下我购买了人生中第一辆SUV—宝骏510。买它一方面是因为颜值非常符合我们这样年轻人的审美;另一方面是因为相较于其他同级别车型,宝骏510的性价比足够优秀,关键它还具有全球车的特殊属性,产品力值得信赖。
7月18日上午,在我和家人进入宝骏4S店之前,我们已经看了很多小型SUV车型,但总觉得少点什么,直到宝骏510自动挡出现在我面前,在那一瞬间我找到了答案。
宝骏510的外观非常年轻时尚,前脸高光矩阵式进气格栅以及分体式大灯加悬浮车顶的家族式设计,辅以未来眼造型,给人的第一印象就特别精致。此外,回旋镖式尾灯与贯穿式尾线无缝衔接,不仅个性十足而且相得益彰。开着它上班已经半个多月了,在单位引起了很多同事的围观,作为新人感觉特有面子。
我的宝骏510 CVT劲享型在空间方面后排可以纯平放倒,空间足够满足使用需求,关键是它还有17处人性化的储物设计,什么烟灰缸、茶杯、纸巾,随手放随手就能拿到,现实中非常实用便捷。
配置方面,最喜欢宝骏510的8英寸中控屏,支持蓝牙、车载电话,原厂互联全部支持。当然类似于定速巡航、倒车影像/雷达、多功能方向盘等标配配置,510是应有尽有,整体逼格还是非常亮眼的。
最重要的一定要放在最后说,我的宝骏510自动挡所搭载的1.5L高扭矩自然吸气发动机,配合8速CVT无级变速器,车辆操控非常平顺,即便是在坑洼路段颠簸感也不甚明显,CVT无级变速器把换挡时的顿挫感降到了最低。关键是这样的动力组合百公里油耗还不到6.5L,对于我这个囊中羞涩的上班族而言,省钱经济又实惠。
如此配置,作为小型SUV常驻冠军的宝骏510销售近百万辆也就不足为奇了,况且作为宝骏旗下的全球车产品,宝骏510也远销包括南美在内的很多国外市场,产品表现力非一般国产品牌可比。
虽然宝骏510系列车型最近在官网最高还可以优惠到9000元,但我不觉得后悔,毕竟先买先享受,谁用谁知道。
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