之前如果有人和我说,你可以买一辆微型电动车来上下班,我肯定觉得这个人在坑我。在我心里,微型电动车等于那些一碰到就会滴滴叫的老头车,根本没办法开上路。但是等我真正考了驾照开始做买车功课后,我发现微型电动车好像的确是个不错的选择。当然,这里的微型电动车指的是正儿八经的新能源汽车,只是车身不大,属于A00或A0级的电动小车。之所以说微型电动车不错,也是考虑到我自己的用车习惯,作为一个出门基本就是上下班的宅女,我对车的要求就是好开、方便,能够满足我日常通勤就好。如果实在要出远门,家里还有一辆SUV,完全够用。所以看来看去,我就在几款微型电动车中犹豫,像是奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫这些,但是最终我选择下手新宝骏E300。
选新宝骏E300的原因有二,一个是它的外形。新宝骏E300的外形很个性,回头率特别高。新宝骏E300的整体车身采用了上下双层的设计形式,每个边角都非常圆润,看上去非常可爱。新宝骏E300的内饰采用了会呼吸的天然植物纤维材质,所以坐进去的时候就感觉味道特别清新,而且也非常环保。
第二个就是它的高科技了。新宝骏E300是可以无钥匙进入的,而且还可以将手机和车机相连,天气热的时候提前用手机APP开好空调,上了车就已经凉快了。新宝骏E300配备的新宝骏车联网系统也支持免唤醒语音收发信息、抢红包、实时导航等,这真的是方便,有时候开着车抢得比朋友还快。此外,新宝骏车联网系统还支持OTA在线升级,不需要我频繁跑4S店。并且,新宝骏E300还搭载有在0-100km/h速域内覆盖的ACC自适应巡航及车道偏离预警、车道保持辅助等功能在内的智能驾驶辅助系统,在很多时候可以帮我安全驾驶,对于新手司机非常友好。
除了这两点外,新宝骏E300的驾驶感受也很好。因为新宝骏E300采用了前麦弗逊式独立悬架加后双横臂式独立悬架,并且采用了后置后驱布局,所以滤震非常不错,本来以为这么小的车过颠簸路段应该会比较摇,但是实际开起来非常平稳。
所以,现在开了新宝骏E300一段时间后,本来对微型电动车有些偏见的我自然是“真香”了,好开不说,对我这种靠网络生存的人来说,能够用手机随时看到车子状态,真的让我很有安全感,我已经推荐给好几个朋友了!
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