吉利星瑞和奔腾B70谁更能颠覆中国家轿？

在国内,家轿的产品标准长期由合资品牌定义,毕竟,人家的技术过硬,产品耐用,抓住了消费者图省心的痛点。SUV领域自主品牌已经和合资品牌平分秋色,甚至领先了合资品牌,但是轿车领域目前还是合资的天下。这几年,自主品牌也有不少挑战合资品牌的轿车,就像这次北京车展出现的两位“勇士”。 一个是吉利星瑞,另一个是全新的奔腾B70。 今天比较一下两辆车型,看看他们谁的产品力量更强,有没有机会夺回中国家轿标准的控制权。

吉利轿车一直还算可以,这一款新车也是又一力作;奔腾B70也是当年奔腾开山鼻祖车型,06年第一代B70上市的时候也是引起了一番轰动,引领了自主中高级车的一番风暴,在这个SUV横行天下的时候,奔腾重回轿车市场!

谁的空间更大?

吉利星瑞和全新奔腾B70虽然等级不同,但并不妨碍两款车型的比较。 两款车都是同级别的,B70更修长,吉利更高更宽,相当于更胖一些。

从车身尺寸来看,吉利星瑞的车宽和车高略有优势,新型奔腾B70的车长更长,但两者的轴距完全一致,因此乘坐空间基本在相同的水平。

谁的颜值更高?

接下来比较下两款车的外观设计。先看看吉利星瑞。这辆车的前脸设计很传统,进气格栅和前包围互不侵犯。 前大灯在两侧向后方延展。

侧面车身的设计也是偏传统,车头、驾驶舱、车尾三段划分清楚。车头带有沃尔沃的影子。同时,腰线遵守着自己的底线,没有被轻易“掰弯”。尾部圆润饱满,很适合直男的审美。

让我们看看全新奔腾B70。这辆车的进气格栅和吉利星瑞正好相反,把前大灯和前包围均占为己有。大灯的造型也很独特,一般被称为“泪眼”前大灯,这种大灯显得更加犀利,这种全新大灯的造型理念,以“戈”的造型展现,表现出独特的中国风。

从侧面看,新奔腾B70没有明显的腰线,门把手采用了隐藏式的设计,更加科技,可以有效地降低风阻并减少噪音。配合车顶,这种简单光滑的设计非常有未来感。在尾部,尾灯也是眼泪的造型,在与前头灯呼应的同时,进一步提高了整车的个性。

车辆的设计各不相同,不能说谁的颜值更高。吉利星瑞强调谦逊的大气,新奔腾B70强调个性的前卫。

在内饰方面,两车同样采用了简洁的科技配置丰富的设计理念。 但是新奔腾B70有两样“宝贝”,能让它比吉利星瑞更吸引年轻人。一个是全息投影,另一个是触控空调面板。

新车中控下方还采用了液晶触控式的液晶面板,值得一提的是在采用液晶面板的同时还保留了旋转式的物理按键,可以提高开车时盲操作的便利性,新一代奔腾B70内饰还采用了双色拼搭的设计,除此以外我们还可以看到新车座椅表面采用了特殊处理的印花设计。与此同时,该车中控台、门板上都装有空气灯,副驾驶一侧面板另有相似星空的计划,营建了车内的浪漫气味。

谁更安全智能?

作为家轿,安全性是非常重要的指标。吉利星瑞方面除了各种各样的主被动安全配置外,乘员的健康也属于车辆安全范畴。 全面装备了环保VOC级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等,建立了生态安全防护系统。

全新奔腾b70也有自己的“绝活”,采用了“双E”环形车身结构,被称为防撞“金钟罩”。同时还具有非常完善的主被动安全配置。

如今智能汽车已成为大众消费者的硬性要求。 在这方面,吉利星瑞和新奔腾B70都是基于先进的架构构建的,具备OTA升级能力,可以在产品的生命周期内不断给用户带来新的功能和体验。

谁更强劲?

在动力方面,吉利星瑞搭载了来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,这样的动力水平在现有轿里绝对是天花板级别。不仅如此,还提供一台1.5T发动机,该发动机也有沃尔沃参与研发,对于家用车而言,吉利优越在于有了更多的选择,对于渴望运动的人也有了选择权。

全新型奔腾B70搭载了自研1.5T发动机,该发动机应用了很多先进技术,热效率高达39.06%,值得一提的是,近两年来一汽奔腾凭借不断增长的竞争实力成为自主品牌中的黑马;日前,一汽奔腾更是一举拿下中汽中心发动机热效率“能效认证”001号证书,达到世界级领先水平。

总结:

抛开外观这一主观因素,吉利星瑞和新奔腾B70在配置、安全性、智能化、进化几个方面几乎打成平手。 但是在动力方面,吉利星瑞有沃尔沃的帮助,而全新奔腾B70的动力系统在技术上没有任何短板,动力十足,强劲有力。

全新奔腾B70近期已经亮相,以它在的实力,在自主品牌家轿里面绝对算得上是第一梯队。这两款车型都是双方新平台的产品,不同的设计语言,但都承载了各自品牌的希望。不知道你们对于这款超颜值的奔腾B70有何看法?

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