头等舱大比拼，全新传祺M8与GL8 ES陆尊哪个值？

说起MPV车型,别克GL8在国内可以说是当之无愧的王牌,每当提到机场和商务这两个词都会想到它。不过,随着当下经济的发展和家庭结构的改变,传统的商务用车已经成为过去式,时代的弄潮儿们更需要一辆宜商宜家、经济实用的高端MPV。所以,大街上随处可见的MPV除了别克GL8外,还出现了其他品牌的身影,传祺M8便是其中亮眼的一颗星,凭借亲民价格和高品质特点树立了中国豪华商务MPV的标杆。

最近,头等舱再升舱的全新传祺M8焕新上市,还增配不增价,可谓引起了不小关注,都说别克GL8迎来了劲敌,但全新传祺M8究竟能不能叫板这位“老大哥”,成为中国精英们的首选,我们还得比比看。这次对比,我们选择的都是自家在市面上比较受欢迎的主流配置车型,分别是售价21.98万的全新传祺M8领秀系列390T尊贵版,以及售价29.99万的别克GL8 ES陆尊653T 舒适型。

全新传祺M8更时尚大气,别克GL8 ES陆尊中规中矩

以前消费者选择MPV车型,会更多倾向于商用,外观沉稳体面就好,不会有过多追求,但现在随着家用需求越来越多,也会更加注重时尚品味。

全新传祺M8拥有超5米的大气车格,尺寸上宽度和高度相比别克GL8 ES陆尊都有一定优势,并且采用横竖两种前脸造型设计,其中横格栅领秀系列的全新“凌云翼”前脸造型,格栅尺寸更大,更加凸显立体与高贵,前后保险杠的地方也进行了优化,释放出更加强劲的气场的同时也增添了优雅动感的韵味,稳健时尚、宜商宜家,不论是商务接待还是家庭出行都很应景。如果想要商务气息更浓郁,更显身份地位的还有全新传祺M8的大师系列可选择。

而别克GL8 ES陆尊则采用了较为沉稳低调的造型设计,飞翼式前格栅塑造的前脸布局略微扁平化,气势上较全新传祺M8少了几分,尾部的镀铬装饰条连接左右两个尾灯,也没有全新传祺M8的横向贯穿式LED组合尾灯显得高级有辨识度,就连轮毂的尺寸也相对较小。整体造型上看别克GL8还是偏向传统商务,在时尚豪华上的视觉感受和场景的兼容性上有所欠缺。

内饰座舱,全新传祺M8更豪华,更舒适

现在的消费者越来越注重事业的发展,工作越来越忙,特别是精英人群,日常生活在车上的时间甚至会高于在家的时间,也因此更加重视内饰的设计与舒适。

在内饰设计的比较上,两者的感官差距则更为直观。全新传祺M8沿用游艇式环抱座舱设计,中控布局更加简洁优雅,全系标配水晶质感电子换挡杆和三幅真皮四向调节多功能方向盘再添精致感,再加上原有的超大全景双天窗、32色氛围灯等高级配置,内饰座舱更加豪华舒适。而别克GL8 ES陆尊653T舒适型的塑料方向盘和织物座椅明显不上档次,整体的内饰设计也不够通透,略显沉闷和压抑,貌似也就只有12.3英寸的中控大屏看着养眼。

(全新传祺M8第二排头等舱座椅)

而在车内最核心的座椅舒适度对比上,全新传祺M8的真皮座椅可谓占据碾压式优势,且驾驶座椅电动6向调节,第三排座椅靠背也增加了调节功能,能够让消费者拥有更加自在舒适的坐姿。同时,全新传祺M8还搭载了同级功能更为全面的头等舱座椅,不仅配备了舒适型睡眠头枕、电动腿托、独立固定式宽大扶手,还具有座椅通风、加热、按摩等功能,给予乘客无微不至的关怀。

(别克GL8 ES陆尊第二排座椅)

而别克GL8 ES陆尊舒适型的驾驶座椅还停留在手动调节,悬殊差距主要还是体现在第二排座椅上,想要座椅加热功能,要购买指导价33.99万元的653T尊享型才能拥有;想要座椅通风,要购买指导价37.99万元的653T 豪华型才会配备;但如果你想要通风、加热、按摩全具备,那就要买别克GL8 ES陆尊653T 的旗舰型了,售价已近40万元。

智能科技配置,全新传祺M8更聪慧,更贴心

科技的发展让消费者对车的要求除了能够代步外,最好还能像智能机器人一样细致体贴、考虑周到,这样不仅让出行生活更有品质,还能增加旅途中的乐趣,显然更聪明的座驾会更懂消费者的需求。

全新传祺M8升级搭载了ADiGO智能物联系统,支持车内娱乐、地图导航等多项功能,同时,全新传祺M8还是全球首个应用四音区语音控制系统的MPV车型,其配置的广小祺四音区语音系统可以实现前后排四席定向拾音,能够对座椅、天窗、氛围灯等硬件功能进行语音控制,只需动动嘴巴就能服务到相应座位。值得一提的是,全新传祺M8的顶配车型还拥有四屏互联的功能,并支持四屏独立控制,智慧豪华程度媲美奔驰S级。而别克GL8 ES陆尊虽然有智能语音识别功能,但是没有一款车型具备四席定向拾音和四屏互联功能。

除此之外,在驾驶的舒适性、便利性和安全性上,全新传祺M8的科技配置也特别加分,配备的电动双侧滑门和电动尾门随需而应,后备箱还带有12V电源接口和照明灯,更能满足新一代商务精英的日常用车需求。行驶过程中,全新传祺M8配置的高清180°广角倒车影像系统、内后视镜自动防眩目等主被动安全配置,更加保证行车安全,而这些都是别克GL8 ES陆尊所不具备的。

动力性能,全新传祺M8激情与沉稳兼顾

对高端MPV而言,动力性能是消费者相对敏感性不那么高的因素,但是良好的驾控表现带来的舒适性会更加匹配头等舱的形象和地位。

两车在动力驾控的表现上,可以说各有优势。论澎湃动力和操稳舒适性的兼顾,全新传祺M8更有优势,其搭载390T发动机,最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m,在爱信8AT变速箱和王牌底盘的加持下,也让动力输出更为线性、延绵顺畅,有效减少顿挫、颠簸等情况,隔音和滤震的表现更优秀。

相比之下,别克GL8 ES陆尊搭载2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m, 动力表现上要逊于全新传祺M8,驾乘体验自然也是大打折扣。

从消费者购车趋势上看,高端MPV市场的火热程度还会加剧,但却已不再是别克GL8一家独大的局面,全新传祺M8作为后起之秀,深谙中国精英人群的内心需求与偏好,不断升级优化,此次焕新配置感知价值增加超2万元,但售价区间却还是之前的17.98-26.48万元,增配不增价,让更多消费者享受到了买得值、用得值、很保值,且豪华的出行体验,值得被选择。

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