综合实力告诉你现代ix25和柯米克GT的区别，究竟哪个好？

在刮风下雨的天气又或者是夏日炎炎酷暑出门，真的是一种折磨，但是如有一辆属于自己的车，那么所有的困难就都迎刃而解了。作为新时代追求精致实用的年轻人来说，SUV车型无疑是一个最佳的选择，而在众多合资车中，德系柯米克GT与韩系现代ix25经常被放在一起进行比较，很多消费者都会纠结现代ix25和柯米克GT哪个好的问题，下面小编就从外观，配置以及动力方面，看看现代ix25和柯米克GT的区别在哪里，究竟现代ix25和柯米克GT哪个更好。

现代ix25和柯米克GT的区别——外观设计上柯米克GT动感而又时尚，ix25外观激进稍显另类

外观设计上荣获红点产品设计大奖的柯米克GT运用了水晶切割设计理念，前格栅采用双色直瀑式设计，用镀铬装饰条进行点缀，搭配上蜂窝状下格栅，硬朗中不乏动感，狭长而犀利的水晶切割LED动感大灯是前脸的点睛之笔，点亮后充足的照明效果远胜卤素大灯，运动感跃然而上。

柯米克GT前包围采用了贯穿式设计，从视觉上拉宽车头的宽度。前包围两侧的通风口并非装饰，不但能够为轮胎和刹车盘降温，同时也能从空气动力学的角度优化气流。

侧面线条虽然不复杂，但腰线、裙线的勾勒大大提升了侧面的层次感。同级少有的悬浮式异色车顶+D柱镀铬装饰形成了鲜明反差，加上1.18㎡可开启式全景天窗，让后排乘客也能有宽阔的视野，开在路上足够吸引眼球。

柯米克GT的尾部层次分明，细长的尾灯不但棱角分明，同时立体感也非常强。整体来看，柯米克GT的尾部造型经过细微调整，显得更年轻也更激进，更受年轻消费者喜欢。

而IX25在去年也发布了新款，采用了现代最新的家族式设计。上一代IX25由于外观及品牌力等因素，一直被日系德系厂家压着打，甚至还比不过自主品牌，造成了IX25在国内不温不火的现象。而新一代IX25在外观方面仍然很激进，采用了现代家族最新的设计语言，和大哥全新胜达有着较高的相似度。

大尺寸的前格栅搭配分体式大灯的造型有着较高的辨识度，不过特立独行的设计风格也引发了不小的争议，不知道有多少小伙伴能接受这个外观。

现代ix25和柯米克GT的区别——内饰设计上柯米克GT运动氛围与豪华感突显，各种高科技配置打造智能化座舱

柯米克GT的内饰设计和外观对应，对称式中控台设计简洁大气，同时增加了很多运动化的元素，无论是与车身颜色一致的缝线，或GT专属潮感撞色饰条与GT风格一体式座椅更让人有种专属定制的尊贵感。

除了专属定制的GT潮酷内饰，柯米克GT上那赛车风格的运动座椅也是专属定制，碳纤维风格的PVC材质包裹和织物相拼，充满力量感的座椅轮廓营造出强劲运动氛围，同时也带来了舒适的乘坐体验。座椅的缝线采用与车身同色的设计，座椅中间还有一条非常明显的条纹，视觉出众。

柯米克家族车型全系标配8英寸镜面触摸屏，左侧按键同样采用触控设计。搭载了斯柯达数字互联系统，具备9大互联科技，例如在线导航、3种主流智能手机映射功能实现对苹果和安卓手机的双拓展，实时路况、科大讯飞语音识别、语音控制等实用功能都有配备，触控反应灵敏、操作顺畅。并且前3年流量免费，每季度定期会将导航地图自动更新，快乐随时在线。

车门扶手位置采用了皮革包裹，并采用了与车身同色的缝线来提升整体效果。配备了无钥匙进入和启动系统，只需随身携带钥匙，轻拉车辆前排门把手内侧即可解锁，启动发动机时，同样无需使用车钥匙，踩住刹车，长按启动 按钮即可。

在安全相关的配置上，斯柯达作为行业翘楚同样十分重视。柯米克GT和柯米克全系标配博世品牌9.2版ESP，同时还集成了20种功能。

经过这段特殊时期，大家都认识到空气过滤系统的重要性，柯米克GT拥有带PM2.5净化功能的自动恒温空调，能够进行高达99.5%以上的过滤。而自动恒温空调则是借助车内外传感器，实时感知温度差异自动调节气流温度、风量大小

而ix25的内饰采用了凤凰飞羽设计理念，一体式中控大屏左右两侧集成了空调与多媒体触控按键，这个设计理念说得好听是没有繁杂的设计堆砌，简洁明了，提升了内饰的科技感。说得难听就是没有设计，只有一块大屏幕，学习特斯拉却又没学到特斯拉的精髓，过于简陋。

IX25内饰最大的亮点莫过于内置了百度智联网3.0系统的10.4英寸中控屏，除了QQ音乐、百度地图等车载App，还支持百度CarLife功能。

现代ix25和柯米克GT的区别——柯米克GT尺寸位列同级翘楚，ix25相比老款虽有提升但仍尺寸偏小

看下两车的尺寸，柯米克GT长宽高分别为4409/1781/1606mm，轴距为2610mm，在小型SUV中处于顶尖水平。

IX25的长宽高分别为车身尺寸分别为4300/1790/1620mm，轴距为2610mm，相比老款轴距增加了20mm。虽说相较于老款车型而言尺寸有所提升，但尺寸在同级别车型中还是偏小，车内乘坐空间也不如柯米克GT舒适。

现代ix25和柯米克GT的区别——动力方面ix25强调平顺，柯米克GT拥有更多驾驶乐趣

动力方面，新一代ix25取消了现款1.6L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机的动力总成，搭载了领动同款的1.5L自吸发动机配合CVT变速箱，满足国六b排放标准，最大功率115马力（84.4kW），最大扭矩143.8牛米。

新一代IX25的外观十分激进，喜欢的会很喜欢，接受不了的多看一眼都是受罪，而且我相信大部分能接受IX25外观的都是年轻人，但是1.5L搭配CVT变速箱的柔弱动力又不能满足年轻人对于车辆动力的需求，显得非常矛盾。

柯米克GT则搭载1.5L/1.2T发动机，1.5L全铝发动机搭载5速手动变速箱/6速手自一体变速箱，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米；1.2TSI涡轮增压缸内直喷发动机配合DSG双离合变速器，最大功率116马力，最大扭矩175牛·米。对于小型SUV车型来说，小排量发动机的搭载不仅省油高效，动力也足够日常使用，大众集团黄金动力组合还可让其颇有驾驶乐趣。

现代ix25和柯米克GT的区别——柯米克GT制造工艺管理严格，品质有保证

而作为一款德系车，柯米克GT的技术含量相比韩系的IX25只高不低。产自上汽大众南京工厂，除了柯米克外帕萨特和速派也是南京工厂生产的。该工厂配备了国际领先的试模压机，所有模具在这里进行研配和调试，保证所有模具尺寸精准。值得一提的是，冲压车间核心的第二代横杆式自动化高速冲压线，是目前国内汽车制造业中非常先进、自动化程度相当高的自动化高速冲压线。

南京工厂的车身车间采用了大量自动化的生产线，可实现多种车型的混线生产，是目前上汽大众机器人数量最多、自动化率最高的车身车间之一。在整个车身车间中，还普遍采用了国际先进的激光焊接技术，可以使不同钢板之间的连接处达到了分子结合的状态。同时，该工厂还引进了德国的冲铆工艺，并采用了机器人冷塑性变形连接技术，可以避免普通点焊工艺中的热变形和焊点难控制的问题，保证了整车车身质量。

南京工厂油漆车间的主要工艺过程有预处理电泳、PVC密封、电泳打磨、免中涂面漆、整理报交、空腔注蜡等几个重要的工艺。油漆车间采用了全球领先的免中涂水性色漆工艺，在保证产品质量的同时，大幅提高了油漆利用率，在生产工艺、设备自动化程度、节能环保等方面均处于世界领先水平。在面漆的喷漆过程中，通过机器人在线自动检测湿膜厚度，确保漆膜的均匀性和厚度要求。

在车辆总装完成后，上汽大众采用大众汽车集团全球统一的Audit检测体系进行对标，对产品进行100%的下线检测，只有通过严格的下线检测，一台全新的车辆才算生产完毕，最终到达消费者的手中。这份严谨的生产态度值得更多的厂家去借鉴，也会让更多的消费者放心购买。

综上所述，现代ix25和柯米克GT的对比来看，上汽大众斯柯达柯米克GT的答卷显然更令人满意。柯米克GT以潮酷的外观、舒适的驾驶环境、科技感十足的配置以及较低的用车成本使人找不到拒绝它的理由，而现代的ix25在各方面就显得平平无奇，并且在换代之后设计的外观也使人差强人意。如果你是预算10万左右的年轻人，想买小型SUV就选柯米克GT，肯定不会让你失望。如果你对于外观和配置要求不高，但是追求性价比的话，也可以选择柯米克，售价仅需8.99万元起，配置和动力对于家庭用车来说也是足够的。

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