日前,根据杭州市余杭区人民法院破产文书显示,杭州长江汽车有限公司被法院裁定进入破产清算程序。公告显示,杭州市余杭区人民法院于2020年8月24日裁定受理杭州长江汽车有限公司破产清算一案。杭州长江汽车有限公司的债权人应于2020年11月11日前,向管理人申报债权,书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权,并提供相关证据材料,杭州市余杭区人民法院将于11月26日召开第一次债权人会议。
『长江汽车余杭核心工厂一期』
长江汽车的前身是在杭州公交客车厂,成立于1954年,90年代末停产。2013年,五龙电动车出资51亿元对其重组,并将其更名为杭州长江汽车有限公司。在2016年五龙集团宣布投资51亿,推出了长江EV的品牌,并且拿下了1150亩土地开始建新厂。2017年末,长江汽车正式获得纯电动乘用车生产资质,成为国内为数不多获得该资质的企业之一。此外,长江汽车坐落于杭州,占地面积超过1200亩,投资51亿元,整车年产能达10万辆,产品系列涵盖乘用车、客车、物流车、卡车等多平台车型。
今年上半年,多位长江汽车员工在政府网站上留言称被拖欠数月工资,一时之间,长江汽车欠薪、停产的传闻不断扩散。就连此前想收购长江汽车股份的神州优车,也转向宝沃汽车,这让长江汽车的发展前景更不乐观。
因长江汽车破产前已经停业多时,对于职工债权中的部分工资,长江汽车请求政府先行垫付,但垫付的额度和时间将由政府决定。关于该品牌更多信息,我们也将持续关注。
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