北京时间2020年11月11日晚,宝马正式带来了iNEXT量产版本的原型车,命名为iX。新车基于宝马全新纯电平台打造,定位于一款中大型SUV,最大功率可达500马力。宝马iX将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产,并于2021年底投放市场。
新车特点:
外观:颇具辨识度的设计
宝马iX的整体造型颇具辨识度,巨大的双肾中网进一步拉长,内部集成了雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。全LED大灯是iX车型的标配,此外新车还将提供矩阵激光大灯供选。
通过引入铝制车身框架和碳纤维材质,宝马iX在不牺牲车重的情况下保证了不俗的车体强度。此外车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件,这使得宝马iX的风阻系数仅为0.25。宝马iX目前仅提供五座版本,其具有宝马X5车型的外形尺寸、X6车型的车身高度,此外新车可选配21和22英寸的Air Performance轮圈,进一步增强整车的运动感。
尾部方面,纤细狭长的尾灯组与头灯呼应,类似的设计我们已经在中期改款的宝马5系上见到了。此外宝马iX还在后包围下部、车侧和前包围区域引入了蓝色装饰带,彰显其新能源车型的身份。
此外宝马ix还提供运动版供选,相比普通版本,运动版车型取消了车身周边的蓝色饰条,转而以黑色涂装代替,前后包围设计也更为激进。
内饰:豪华的内部配置,数字化科技贯穿于其中
宝马iX在内饰方面的设计颇为奢华,整体采用蓝灰涂装,在空调出风口、座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。平坦的仪表板,带有集成式头枕的座椅和超大全景玻璃车顶,营造出舒适的氛围。六角形方向盘可选装方向盘加热,搭配12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏,按键数量减少约50%,科技感也丝毫不差。
作为首款使用5G技术的宝马车型,iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。
宝马iX还在换挡杆、座椅调节按钮和多媒体控制区域等处引入了水晶装饰,搭配蓝色翻毛皮和木纹装饰,豪华感不言而喻。在音响系统方面,新车标配哈曼卡顿音响,但也可选装宝华韦健的30扬声器音响系统,可提供动态声音控制和五个可单独选择的声音模式。
动力:前后双电机加身
在动力方面,宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术,搭载前后双电机,最大综合功率可达500马力,其搭载超过100kWh的电池组,0-100km/h加速时间小于5s。在使用200kW的直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。参考我们此前从外媒获得的消息来看,不排除宝马iX未来推出性能版车型的可能性。
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