搭载48V轻混系统 奥迪SQ5 TDI官图发布

日前，奥迪官方发布了旗下奥迪SQ5 TDI车型的官图。新车外观将更加运动化，动力方面也将使用带有48V轻混系统的柴油发动机。

　　外观方面，新车采用了黑色的多边形进气格栅，并搭配了S系列专用的八角形蜂窝中网，运动感十足。新车两侧的大灯造型比较中规中矩，但使用了带有自动远光灯和动态转向信号灯的Matrix LED大灯。新车前包围两侧的黑色散热开口造型，也进一步提升了整车的运动感。

　　车身侧面，新车采用了凸起式的腰线设计，并从车头贯穿至车尾，层次感极佳。此外，新车使用了银色的外后视镜罩，并将全车的镀铬装饰件进行了黑化处理。新车前后侧翼子板突出车身，配合宽厚的轮眉、五辐式20英寸轮圈与红色的刹车卡钳，让新车的运动气质完全发散了出来。

　　车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，尾灯组则使用了奥迪新研发的OLED数字照明技术，使尾灯具有多种形式的照明显示模式。此外，新车尾部整体造型比较饱满圆润，后包围还采用了双色设计，尾部的小型后扩散器搭配双边共四出的排气，使新车的质感得到提升。

　　内饰部分，新车中控台采用了微偏向驾驶员一侧的设计，座椅则采用了超细纤维材料包裹。新车采用全液晶仪表盘与悬浮式的中控多媒体触摸屏，并搭配三辐式多功能平底运动方向盘与游艇式的电子换挡机构，整体设计让新车充满科技感。配置方面，新车搭载了MIB 3模块化信息娱乐系统，并支持语音控制；此外新车还配备了座椅按摩、座椅通风、Bang＆Olufsen 3D Premium音响系统等。在驾驶辅助方面，新车配备了转向辅助、碰撞预警、自适应巡航、车道保持等。

　　动力方面，新车搭载了3.0T涡轮增压六缸柴油发动机，并搭配了48V轻混系统，并增加了一“EPC”电动空气压缩机装置，该装置与48V轻混系统融合在一起，它的作用是在排气压力不够驱动涡轮的时候，在300毫秒之内将压缩空气吹进涡轮，让涡轮达到最低气压转速，以此提高涡轮的响应速度与减少涡轮的迟滞。该发动机的最大功率为341马力，最大扭矩700牛·米；传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱与quattro四驱系统。

　　另值得一提的是，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。另外，新车还配备了运动差速器，可以在左右轮之间控制扭矩分配，使其获得更快的过弯速度。

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