在10万级的SUV中,几乎各自主品牌都推出了产品力很强的汽车产品,其中宝骏530凭借突出的品质和实用性赢得了消费者的信赖,成为不少消费者的购车首选。宝骏530是宝骏推出的首款全球战略车型,由于其综合产品力优秀,在海内外均取得不错的销量成绩,甚至还拥有了“外交官座驾”的身份。作为一个宝骏530新晋车主,来给大家说说使用宝骏530后的实际体验。
对于我这样的90后年轻人来说,足够高的颜值才可以吸引到我的目光,而宝骏530确实是款能够展现独特个性的一款SUV。点阵式星辉状的进气格栅很抢眼,上方的镀铬条连接两侧未来眼式大灯,LED的光源在亮起后也使人过目不忘,彰显出其个性前卫的一面。宝骏530的车身有着凌厉的线条,LED的尾灯在贯穿式镀铬条的装饰下显得格外运动。
除了外观上的大气外,还需要科技的加持,才能满足我们年轻用户对座驾的个性化追求。宝骏530拥有着很现代的智能车联网,具备远程操控、实况导航、在线娱乐、声控车机等功能。在操作的过程中,真正实现手机即车机的智能交互体验,通过语音就可以控制车上的很多功能,还可随时收发微信消息,识别的速度也是普通车机系统的20倍。
对于一辆家用车来说,安全方面是不忽视的,宝骏530在这方面也达到了我的要求。车上配备了胎压监测、定速巡航、前后驻车雷达、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘等一系列实用性配置,还标配博世9.1ESP车身电子稳定系统。另外宝骏530还采用BFI一体化超高强度车身结构设计,最高强度钢超过1300MPa,拥有能承受超过4倍自重的顶压防护能力。这样的一款车开出去,安全方面完全不用质疑。
想体验SUV车的舒适性,空间方面必须要出色。宝骏530提供了5/6/7座三种布局,在七万级的车中,这是唯一一款布局如此丰富的SUV,多种座椅布局满足了更多消费者的用车需求。我根据自己的需求选择了六座布局,第二排是独立座椅,还可以前后滑动,最大距离达到130mm,使第二、三排的空间更加灵活,再加上透气的皮质座椅,舒适性真的不言而喻。
动力上,宝骏530采用1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT和可模拟8速的CVT变速箱。最值得说的是这款CVT变速箱达到行业最佳速比范围,意味着宝骏530的CVT变速箱已达到全球顶尖水平,跟1.5T发动机配合的也非常默契,完全可以达到2.4L自然吸气发动机的性能。也正是因为这样突出的技术,使宝骏530的油耗控制在7.5L左右。
判断一辆车好不好,主要看的就是质量,否则迟早也是要被淘汰的。而宝骏530品质不错、做工精细、用车成本和故障率低,诸多的优势使其拥有了良好的口碑,正是因为宝骏530质量可靠、性能稳定,才成为一款非常保值的车。前阵子宝骏530还推出了全球车周年纪念版,哈瓦那灰的配色显得特别大气,感兴趣的车友可以关注下。
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