宝骏510质量靠得住吗？听听提车一年后车主的分享

国产品牌车型做得越来越好,宝骏品牌就有好几款车出口海外,销量也一直不错。自己一直有买车的打算,所以就开始了解了。其实对于不懂车的人来说真的是很容易挑花眼,所以还是通过口碑来作为选择标准,轿车感觉空间上有限,MPV感觉空间太大容易浪费,自己开的话还是喜欢SUV,所以就将目光放在了颜兽宝骏510身上,试驾后觉得各方面都很满意,所以就提车了。用了快一年时间了,给大家分享一些感受。

第一,外观拉风。宝骏510是在2017年上市的,一度把哈弗H6拉下马,期间也进行了升级,颜值也在不断的提升。最新版本在细节处理上下了很多的功夫,不管是科技的未来眼日行灯,还是辨识度极高的锋旋式尾灯,都可以看出设计者的用心。而且车身的线条也很流畅,分体式大灯和全新的轮毂设计都比较吸引人眼球。作为年轻消费者对于颜值还是很在意的,这一点宝骏510的表现可圈可点,走在路上回头率很高,整体的风格也比较符合现在的流行趋势和审美,所以针对外观这款车的表现还是很满意的。

第二,CVT版本动力表现不错。我选择的是宝骏510 2019款CVT乐享版,采用的1.5L发动机和模拟8速变速箱的组合,额定功率可达77KW,最大扭矩可达135N.m,加速效果不错比较迅速,而且很平顺没有什么顿挫感。传动效率更是高达88.6%,百公里油耗在6.6左右,日常上下班使用的话实际的表现要更突出一些,加满一次油可以用很久,比较经济实用。

第三,安全性较高。驾车其实还是有一定的危险性的,车辆跑起来车速较高,碰到比较复杂的路段更是极易出现事故的。对于安全保障宝骏510的各方面表现都不错,整车高强度钢应用比率超过55%,B柱及侧门加强板选用的是目前最高强度热成型钢,防撞击效果突出,而且车身结构历经4轮57次80种严苛的碰撞试验,硬核实力值得信赖。而且安全配置也很丰富,ABS+EBD、车身稳定系统、车辆动态控制系统、牵引力控制功能、刹车和上坡辅助功能等等均有配备,在驾驶过程中可以起到很好的保护和支持作用,困难路段或者高速路段开起来也更加的轻松。

从开这一年的表现来看,宝骏510的质量还是很可靠的。出色的外观很拉风,不错的动力表现和较高的燃油效率,既开的舒服又开的经济,很适合日常使用。最近宝骏510发布的2021款,海风蓝配色尤其惊艳,指导价为5.38-7.38万,可以说是五万级别性价比很高的SUV车型了。另外在安全方面,宝骏510车身可靠,配置丰富,这是非常重要的一点,也是我选择这款车的主要原因,开出去比较安心。整体来说还是很满意,综合实力不俗,质量也有保障。

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