第三代哈弗H6技术傍身 它能否追上脚步？

近日闲来无事，小编又刷了一遍《复仇者联盟》系列，在钢铁侠打响手指的那一刻，依旧感动到无以复加。但当时小编脑海中突然灵光一闪，这国内SUV圈儿里数一数二的两位“大佬”——第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS不就是“钢铁侠”和“美国队长”么？！一位源自长城·柠檬平台，犹如拥有了钢铁侠的坚硬盔甲，所向披靡；一位则有着军工背景，借着蓝鲸平台扭亏为盈，就像是打了超级血清的美国队长。那么，这两位凑到一起，来一场对决结果又会如何？

钢铁之躯，不仅是安全防护

钢铁侠的强大在于他一身让全世界影迷都梦寐以求的钢铁盔甲，不仅能够时刻保护主人的安全，还充满了未来技术，简直帅炸天！而第三代哈弗H6就同样拥有这样一身“钢铁盔甲”！源自长城·柠檬平台，第三代哈弗H6拥有了71.61%高轻度钢车身+热成型钢一体式门框，热成型钢强度高达2000Mpa，相当于宇航飞船级别。再加上全系标配的6安全气囊，可以说安全这一块，第三代哈弗H6固若金汤。此外，长城·柠檬平台还带来轻量化“未来技术”，让第三代哈弗H6整车减重100kg，提升14.5%的燃油经济性，工信部百公里油耗6.6L，而小编测试市区高速对半跑，实际油耗百公里仅7.2L！

而我把长安CS75 PLUS比喻为美队，在安全这一块还是有些薄弱的，毕竟只有一块盾牌。长安CS75 PLUS高轻度钢应用占比为60%，在同级车型中属中等水平。热成型钢最大强度为常规的1500Mpa，且6安全气囊非全系配置。轻量化方面处于中等偏下层面，1625kg左右的车重，为燃油经济性与转弯、启停时车身姿态带来更多负担，实际测试百公里油耗高达10.2L（1.5T）！

核心动力，实力还得看数据

当然，美队虽然防御力不足，但是超级血清却让美队拥有了不错的攻击力。长安CS75 PLUS的1.5T蓝鲸发动机，就像是超级血清，带来最大功率131kW，最大扭矩265N·m的优秀数据。匹配日本爱信6AT变速箱，平顺性方面不用太担心，但会有怠速抖动、换挡迟滞的现象。值得注意的是，长安CS75 PLUS刹车动作不稳定，稍不注意就会前窜，如果车上载着老人、小孩儿，刹车时务必注意，它并不是那种好开类型的。

长安CS75 PLUS

钢铁侠有一颗强悍的机械心脏，如同第三代哈弗H6的1.5GDIT EVO发动机，这款升级版“中国芯”十佳发动机，最大功率可达124kW，最大扭矩285N·m，账面上看和1.5T蓝鲸发动机没有太大出入。匹配全新第二代7DCT变速箱，二者配合相当“默契”，整体起步、加速、后程加速都更为出色。换挡丝滑平顺，毫无怠速抖动问题；车身转弯姿态、刹车稳定性都处于同级上游，不得不说，动力系统都是自家产品，在调校上越来越完善，体验明显有了飞跃，好开好上手的特质非常明显。

第三代哈弗H6

小编还进行了一场加速与刹车的对决比赛。上半场0-100km/h加速时间对决中，第三代哈弗H6一马当先获得了9.82s的优异成绩，而长安CS75 PLUS却意外只得到10.02s的成绩，想到他们的车重并不难理解。下半场100-0km/h刹车距离对决中，第三代哈弗H6还是以41.68米稳赢，长安CS75 PLUS以42.67米的成绩落败。整体成绩可以说是“意料之外，情理之中”，第三代哈弗H6大获全胜！

小结

整体看来，长安CS75 PLUS在上市初期的爆火之后于今年进入了冷静期，口碑和销量双双下滑，目前看，问题更多是出在产品本身实力不够硬之上，有待进一步进阶优化，要加把劲儿了！而第三代哈弗H6呈现了稳定向好的趋势，未来定能带领家族车系冲击全球，拿到更好的成绩。让人惊喜的还有，在11月20日开幕的广州车展上，第三代哈弗H6将推出由车友们票选而出的高阶灰的全新2.0T四驱版，动力性能进一步提升，非常值得期待。

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