逸动PLUS叫板日产轩逸，结果如何

长安的老粉丝都知道,今年疫情期间,长安汽车也没有延误的推出了逸动PLUS,这款车型是逸动家族中的第三代车型,预售期间,就已经突破1万,2020年06月销售统计当中,长安逸动卖出了18,087辆,这不仅让其成为了自主轿车市场的亚军,更是创造了过去4年时间里的最好成绩。是什么,让逸动PLUS逆势上扬,勇往直前,今天,我们通过日产轩逸和长安逸动PLUS的动力对比,来了解一下国产车的崛起。

动力可谓是一辆车的灵魂,合资车这么多年来,为何占据着市场上大部分份额?和其掌握的动力技术绝对是分不开的。蓝鲸NE动力平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白,也向世界展示了中国品牌在汽车核心技术领域的水平。蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,兼顾性能及能耗,荣获“中国心”2019年度十佳发动机,荣获GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名,成为前三名中唯一中国品牌发动机。峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,1500r/min即可到达峰值扭矩;1500-4000r/min的高扭矩输出;低转速高扭矩的动力迸发,油门响应速度更快,让高速超车更快更安全。每箱油可多跑190公里,完全满足国6标准。蓝鲸动力对比日产轩逸的1.6L自然吸气发动机,除了速度更快,爆发力更强比,还更加的环保省油,可谓是国产发动机的技术之光。蓝鲸发动机的实际表现与技术上的领先性,的确给了国产车一针强心剂。让越来越多人知道,合资车的发动机技术优势已经逐渐消失。

长安逸动PLUS对比日产轩逸,外观方面也不遑多让,逸动PLUS为了满足不同类型消费者的需求,特别推出了两种不同风格的格栅满足消费者的不同选择,全新“高光层云”俊朗格栅(横格栅 1.6L搭载)犹如蔚蓝天空中闪烁的层云,幽远,壮美;全新“鲸星海”动感格栅(网格栅 1.4T搭载):犹如黑夜天际中,鲸群奋起一跃,动感之姿蕴含万钧之力。且前进气格栅与大灯灯组相连接,时尚大气。两侧雾灯采用全新的设计元素,极富有视觉冲击力。具备了同级别车少有的时尚感和运动感,不知道这样的设计有没有吸引到你?

事实证明,国产轿车曾经发动机的劣势已然随着技术的改良成为优势,外观上,也作出了巨大的突破,国产汽车逸动PLUS叫板合资车日产轩逸,结果怎样?

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关键词：发动机,技术,PLUS,动力,长安