近日,从国内媒体处获得了插电式混合动力版本奔驰E级申报图。新车采用了奔驰家族式外观设计,与燃油版车型相比仅在细节处有些许不同。据悉,新车有望于2021年正式上市。
从外观上看,新车搭载两种进气格栅,其一是梯形进气格栅,内部以点阵式装饰作为填充,并配有大尺寸LOGO,看上去颇为凶狠;其二则是较为传统的多边形进气格栅,内部以六根横向幅条进行填充(左右两边各三根)。大灯组的造型也同样犀利,灯腔内部的日间行车灯呈“倒L型”设计,这在一定程度上拉宽了前脸整体视觉效果,让其气场有所提升。
在尾部造型中,新车采用了分体式尾灯,其布局跨越翼子板和后备厢盖,造型呈三角形,内部的LED发光单元呈横条状分布,这种设计被奔驰官方称为“龙鳞凤羽”。与燃油车型不同的是,新车在尾部放置了2个充电口,彰显了新能源车型的身份。
从动力看,参考海外版车型,新车或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。综合输出功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩为450牛·米,纯电动模式NEDC续航为70km。
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