“国民神车”第三代哈弗H6智能SUV新标杆

12月7日,长城汽车公布了销量数据,哈弗品牌11月销量破10万辆,达101,812辆。明星车型全面增长,其中“国民神车”哈弗H6连续两个月销量突破5万辆,11月销售55,001辆,刷新今年单月销量最高纪录,累计90个月稳居SUV月度销量冠军。其中,第三代哈弗H6劲售22,852辆。

自上市以来,第三代哈弗H6持续火爆市场,综合实力较强,更聚焦行业发展风向,关注人工智能、5G通信、自动驾驶等多领域的融合。事实上,各大车企从很早以前就开始不断进行智能化进阶与创新,但目前发展到什么程度呢?今天,小编以“新世代全球智慧座驾”第三代哈弗H6与“明日座驾”长安CS75 PLUS,这两款都关注到这一领域的SUV作为参考,带大家看看时下智能为汽车带来了什么。

车机系统:享受快人一步

升级模式与车机系统是考验一辆车智能化水平的重要部分,也是与车主在日常行车中接触频繁,关乎便捷性的部分,因此我们从这里开始讲。

作为全球首款具备整车FOTA升级功能与5G扩展能力的燃油SUV,第三代哈弗H6不仅可以像智能手机一般,只需连接网络即可进行软件、固件的升级与修复,还有百兆以太网络、5G扩展能力,带领车主实现“快人一步”的科技享受。

同时,第三代哈弗H6全新智能网联系统+智能语音交互系统,带来97%语音识别率+深度思考+主动交互能力,一次性可以识别多个指令与方言口音,且系统毫无卡顿现象。与同级车型中使用的各种嗡鸣提醒音不同,它的全语音提醒能够让车主更愉悦舒心。

长安CS75 PLUS在智能方面也是在及格线的。这款车诞生于长安汽车的轿车平台,升级模式仅为常规OTA,这是目前燃油车的主流升级方式,如果想要升级,可能需要浪费至少小半天的时间;暂无5G扩展,不过,车主仅能免费享用3年网络,目前,第三代哈弗H6终身免费整车FOTA升级;车机系统也有各种“玩法”,实现了语音交互,单句识别能力还是不错的,但要注意无法一次性识别多个指令,无法对模糊语义进行分辨。

辅助驾驶:智能兼具安全

除了升级和车机,驾驶辅助系统也能够充分体现出一辆车的智能水平,还关乎行车安全。

第三代哈弗H6搭载了mobileye eyeq4自动驾驶芯,带来每秒超万亿次TOPS浮点运算能力与计算机视觉处理算法,带来超L2级的自动驾驶辅助系统。

例如,ACC(自适应巡航)+ICA(智能巡航辅助)+TJA(交通拥堵辅助)可通过车距传感器协调制动控制、发动机控制系统,从而自动、实时调节车距,不受车速限制,降低驾驶疲劳;通过整车FOTA升级全新加入的ELK紧急车道保持功能,搭配LDW车道偏离预警功能,可以在车主偏离车道或马上变道时,监测对向、后方来车是否有碰撞风险,及时校正方向盘,以降低碰撞风险。

反观长安CS75 PLUS,其自动驾驶系统使用的是飞思卡尔芯片,这一芯片在目前市面上来说有些陈旧了。长安CS75 PLUS能够达到L2自动驾驶能力。搭载的ACC—SG停走式自适应巡航也可以做到跟停功能,不过稍有局限性的是有一个速度设定范围;非顶配车型,缺少LDW车道偏离预警、ELK紧急车道保持等实用功能。

小结

通过今天的对比我们不难发现,“国民神车”第三代哈弗H6以具有前瞻性的产品实力让SUV的发展进入新阶段,以标杆之姿,引领SUV智能化浪潮,也难怪自8月30日上市一来,销量持续上升,热度不减。近期,哈弗品牌正在进行年终促销,让人惊喜的是,第三代哈弗H6也给出了一定优惠,喜欢的小伙伴可以趁此时了解一下哦!

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