哈弗初恋，入门级SUV市场的破局者来了

行业剧变，几乎所有品牌都在寻找新的机会。哈弗初恋作为全新的入门级紧凑型SUV，出奇招，辟蹊径，希望拓展新的潜力市场，寻找更大的向上窗口。年轻化、智能化的表现，使得哈弗初恋在入门级SUV市场中几乎是独特的存在。俨然，这款车正在开启SUV新形态。

2020年，庚子鼠年，汽车市场进入一个新的拐点。当首次出现负增长之后，车市格局本就在动荡调整期起伏不定，加之疫情的重叠影响，马太效应更甚，强者愈强，弱者淘汰，洗牌正加速。

哈弗品牌成立多年，在向上突破的过程中，获得了超600万消费者的选择与信赖。在充满不确定因素的车市大背景下，哈弗已经为下半场竞争做好了准备。

自推出柠檬平台的那一刻起，哈弗品牌已经明确了一件事。作为中国SUV领军者，这是哈弗品牌的立足之根本。而关乎SUV的新定义，哈弗品牌指向了下一个关键词，即年轻化和智能化。

哈弗初恋作为哈弗品牌推出的开创式产品，也是入门级SUV市场的新形态产品。在同类型产品中，哈弗初恋几乎独树一帜，“更年轻+更智能”或将改变人们对于入门级SUV的固有认知。

没有金刚钻，不要揽瓷器活

是的，如果你想揽下瓷器活，请准备好金刚钻。试问，哈弗初恋有这样的实力吗？

今年市场上推出的新车，能够破圈传播的，绝对不是性格中庸的车型，一定要带点小脾气、小个性。这些看似打破主流的设计，反而成为了深刻的记忆点。

哈弗初恋确实是一款完全不同的全新产品，追根溯源还是因为有了柠檬平台，产品思路可以换一条赛道了。

外观新颖，线条简洁，扑面而来的是清新的动感气息。哈弗初恋采用全新的燃爱设计语言，以一种满怀炙热的热情洋溢风诠释Z世代后浪们对于爱的憧憬和赤诚，让那份年轻的荷尔蒙再度被唤醒。夸张的六边形进气格栅、动情之泪大灯组、转角之恋尾灯等别具一格的造型为消费者的审美共性，提供了一个近乎满分的参考答案。

智能并非万能钥匙，真需求才是最终解

下半场，哈弗品牌的关键词是“智能”。在新平台规划之初，就应该融入其中了。那么，于哈弗初恋而言，智能化真的可以提升驾驶体验吗？

答案当然是肯定的。据官方介绍，哈弗初恋汇集了多项行业领先的智能科技于一身，信息处理速度更快，迭代能力更强，智能化的潜力也更大。

其中行业首创的主动情绪识别系统，能根据用户表情来判断心情，及时推送合适的音乐、脱口秀等；同时还可以根据驾驶员眼睛的动作特征，搭载的分心监测和疲劳监测功能，能主动提醒，确保驾乘安全。

而行业领先的情景智能系统，可以根据旅途环境变化，主动推送开关车窗、开空调等信息；养成类的成就系统则能根据用户驾驶习惯评分，并颁发徽章。这样不仅增加了驾驶乐趣，更间接地促使大家养成良好的驾驶习惯。

触手可及，入门级SUV新形态

在入门级SUV的基础上，有了智能化加持，经“产品反应”之后，也就出现了哈弗品牌所坚持的“新形态”。

哈弗初恋做到了自我开拓，在市场竞品端，也没有只做跟随，而是利用既有资源，让自己的产品更加契合用户需求，将“轻松驾驶”的理念打通打透。

比如哈弗初恋开创性地搭载了全场景L2级自动驾驶+360°全自动泊车，科技加持让新手小白秒变老司机，完美应对各种复杂路况的挑战。通过360°全自动泊车系统，驾驶者对于车身四周情况一目了然，轻松规避障碍物，有效避免剐蹭危险，轻松解决“停车难”的问题。

总结：

哈弗初恋的到来告诉消费者，入门级SUV既要具备强大的硬实力，也应该更智能、更聪明，仅仅四肢发达的时代已经过去了。还有一点，莫要忽视了。对于心心念念，有着强烈个性化的年轻消费者而言，市场上的很多SUV未免有些老气。相比之下，哈弗初恋的年轻化是触手可及的。

产品到位，格调到位，哈弗初恋开启的“SUV新形态”，初见雏形了。

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